請問AN125U2是否就是 星艦?

型號:AN125U2, 是否肯定就是星艦? 或是有大大知道它正確的名稱? 謝謝.

依造交通公路總局送驗資料
AN125U2 為鼓煞版 幻象星艦  




公路總局參考資料

原來叫 幻象星艦 , 太感激了.

mic173 發表於 2012-12-21 11:43
原來叫 幻象星艦 , 太感激了.

這是一台好車 ， 好好照顧可以在撐好幾年

這棵引擎相當暴力，雖然之前的遨遊星艦已經報廢，可是還是超懷念他的動力表現

台鈴125的驚人動力到X星鑑成了終響！

AN星艦是最省油又有力的，尤其第一代星艦隔年出來的小改款遨遊星艦，也許就是傳動調整過，加速整個很漂亮，極速又沒掉，UE系列拉高轉就不太省油了，且極速不若AN，傳動得改回AN系才能跟AN相當，但加速會變頓。
話說當時的星艦150只有爬坡跟載人比較有感覺，其他完全不覺得是150又耗油，銷量不是很好。

銀河星艦一代開始沒力的代表，延續到現今NEX。

k113tlb 發表於 2012-12-21 12:36
台鈴125的驚人動力到X星鑑成了終響！

AN星艦是最省油又有力的，尤其第一代星艦隔年出來的小改款遨遊星艦， ...

AN的BS26化油器是加速滿猛的 但說他省油 不省吧!
舊款的傳動有缺點:不好改 哈哈
那我家的霹靂星艦是屬於有力還是沒力啊?

AN125(遨遊星艦後續車款)跟UE125傳動都可以共用吧~
而且依普利珠的配置
AN125是用7.4g,UE有用到9.6g
應該是UE車系會較省油吧

AN與UE盤應該不一樣
因為我的UE裝過星艦的就變頓但極速增加10km/h
UE加速很暴力，比AN更好一些，但高轉速時真的耗油，AN一公升40km，UE一公升想要到40很難，普通35km，油門開大點30以下

k113tlb 發表於 2012-12-21 12:36
台鈴125的驚人動力到X星鑑成了終響！

AN星艦是最省油又有力的，尤其第一代星艦隔年出來的小改款遨遊星艦， ...

之前AN 遨遊星艦125 陪伴我求學時代一直到退役伴我渡過14個年頭

剛開始不懂車聽信大雜燴車行，樣樣車種都修，卻樣樣都不精的車行老闆推薦，改了仿間150缸
不知是手路太差還是運氣太好，騎沒5000 走陽金上文大後山看夜景 小拉轉一下就小縮

後來拿凱汰原廠150汽缸搪缸改了61缸，換14PIN曲軸拉300條加高凸油冷跟30
原廠缸下去塘還是很耐用還能讓我2次環島回來都沒事

改車是條不歸路最後還是換回原廠星艦150氣缸最耐用，雖然稍有年紀還是很喜歡騎這車環島
後續撐了4~5年都還能800進 700~750出，因為有拉曲軸震動較大久了周遭各項毛病就跟著出來
大問題好解決，小毛病卻不斷，直到今年初因為新公司較近，少騎車了後來報廢換成NEX

換回NEX只有一種感覺， 這台車動力好軟 心有餘力而氣不足 ， 但久了也就麻木習慣了
直到前幾天騎家裡另一台125直上13PIN 原廠150氣缸的老星艦去換煞車線跟引擎襯套
種種回憶又浮現腦海，那種加速暴力感不是NEX可以相比的

NEX跟星艦相比優點就是省油，代步車罷了引擎不想在改了，動力必然就不去想太多了

幾年前Suzuki的速可達技術真的是很頂尖，
不過這幾年日方無暇顧速可達這塊，
而台鈴也沒能力自主研發，
幾家國產的技術都上來了，
看看大家推出的車子外型、配備、性能、省油性，
真的是沒得比了，
很替它感到可惜。