遇到要右轉的車輛佔據慢車道

這種事沒必要大驚小怪，尤其是計程車，除非板大第一次上路或第一次來到台灣！

domvmob 發表於 2012-12-11 21:43
這時候就要把自己當做四輪的　上快車道就對了
至少可以確定在快車道上的車子是要直走
如果前方汽車想迴轉速 ...

你說..
"會先出現在前面車子的後視鏡裡面一陣子
不急著超車  讓汽車駕駛意識到我的存在"
這個防禦駕駛觀念我學到了..
感謝!

山中聽海 發表於 2012-12-11 21:31但這裡又有個疑問，請問那是「慢車道」還是「機車優先道」呢？

道路交通安全規則第９５條：               
汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃分向線或分向限制線之道路，應靠右行駛。
但遇有特殊情況必須行駛左側道路時，除應減速慢行外，並注意前方來車及行人。
四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。
但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。

道路交通標誌標線號誌設置規則第１８３－１條：（慢車道＿無劃設機車優先、機車專用標字，與機車、菱形圖形）               
快慢車道分隔線，用以指示快車道外側邊緣之位置，劃分快車道與慢車道之界線。
其線型為白實線，線寬為十公分，除臨近路口得採車道線劃設，
並以六十公尺為原則外，應採整段設置，但交岔路口免設之。劃設本標線，距離人行道、路緣或車輛停放線應有二公尺以上之寬度。
道路設有劃分島；其功能為劃分快慢車道者，應劃設本標線於分隔島之兩側，與劃分島間隔至少十公分。

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道路交通標誌標線號誌設置規則第１７４－１條：（機車優先道＿有劃設機車優先標字與機車圖形）               
機車優先車道標線，用以指示大型重型機車以外之機車優先行駛之車道，
其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外，不得橫跨或占用行駛。
本標線以白色實線及機車圖形劃設之，每過交岔路口處均應標繪之，
並於兩機車圖形間，縱向標寫白色「機車優先」標字配合使用。           

「機車優先車道線」設置圖例如下：                               
（單位：公尺）                                                  
（備      註：因條文排版無法完整呈現相關圖表，詳閱相關圖表附檔）

道路交通標誌標線號誌設置規則第１７４條：（機車專用道＿有劃設機車專用標字與菱形圖形）                
車種專用車道標線，用以指示僅限於某車種行駛之專用車道，其他車種及行人不得進入。
本標線由白色菱形劃設之，菱形之二對角線分別為縱向長二百五十公分，橫向長一百公分，線寬十五公分。
自專用車道起點處開始標繪，每隔三十至六十公尺標繪一組，每過交岔路口或路段中入口處均應標繪之，
並於每兩個菱形中間，縱向標寫白色車種專用車道標字或圖示配合使用。
高乘載車輛專用車道線之間距得放大為一至二公里。
本標線車道與車道間應以雙白實線或雙黃實線分隔，自行車專用車道線得劃設於騎樓以外之人行道。
允許專用車種進、出相鄰專用道之其他車道時，
應以單邊禁止變換車道線劃設，線寬十公分、間隔十公分，並得加繪專用車道管制時間。

「公車專用車道線」設置圖例如下：
「機車專用車道線」設置圖例如下：
「自行車專用車道線」設置圖例如下：
「高乘載車輛專用車道線」設置圖例如下：
（備      註：因條文排版無法完整呈現相關圖表，詳閱相關圖表附檔）

道路交通標誌標線號誌設置規則第１４９條：（說明）        
標線依其型態原則上分類如左：
一、線條  以實線或虛線標繪於路面或緣石上，用以管制交通者，原則上 區分如左：
(一) 白虛線  設於路段中者，用以分隔同向車道或作為行車安全距離辨識線；設於路口者，用以引導車輛行進。
(二) 黃虛線  設於路段中，用以分隔對向車道。
(三) 白實線  設於路段中者，用以分隔快慢車道或指示路面範圍；
　　設於路口者，作為停止線；設於路側者，作為車輛停放線；
　　設於同向分隔島兩側者，用以分隔同向車流。
(四) 黃實線  設於路側者，用以禁止停車；設於中央分向島兩側者，用以分隔對向車流。
(五) 紅實線  設於路側，用以禁止臨時停車。
(六) 雙白虛線  設於路口者，作為未劃設行人穿越道時讓路線之停止線；設於路段中者，作為行車方向隨時間而改變之調撥車道線。
(七) 雙白實線  設於路段中，用以分隔同向車道，並禁止變換車道。
(八) 雙黃實線  設於路段中，用以分隔對向車道，並雙向禁止超車、跨越或迴轉。
(九) 黃虛線與黃實線並列  設於路段中，用以分隔對向車道，黃實線側禁止超車、跨越或迴轉。
(一○) 白虛線與白實線並列  設於路段中，用以分隔同向車道，白實線側禁止變換車道或跨越。
二、反光導標及危險標記  以單面或雙面圓形反光片標示道路上之彎道、危險路段、路寬變化路段及路上有障礙物體，各依規定管制。
三、圖形  以長方形、菱形、倒三角形、網狀線、斜紋線、Ｘ型線、Ｙ型線、斑馬紋、枕木紋、箭頭等圖形劃設於路面上，
　　各依規定管制交通。
四、標字  以文字或數字劃設於路面上，各依規定管制交通。
前項第一款線條，得以路面標記設置成點實線或點虛線，形成點狀線表示之。

法規來源：全國法規資料庫。
文章聲明：僅　供　參　考。

您說的是這樣嗎？



見怪不怪了

恩恩~岡山那條路下班時間的尖峰時期真的很恐怖啊!!

根據道路交通安全規則, 第九十五條內容:
汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外，在未劃標線之道路，應靠右行駛。但遇有特殊情況必須行駛左側道路時，除應減速慢行外，並注意前方來車及行人。四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起步、準備停車、臨時停車或轉彎外，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。。但地上好像也沒標示機車優先道或機車專用道等字樣,所以它只能算是慢車道!硬是要說違規其實是有困難的~因為它轉彎是事實,而你只能檢舉對方在轉彎或變換車道前.未使用方向燈或不注意來往行人或轉彎前未減速慢行(依據道路交通處罰條例第48條第一項處新台幣六百元以上壹仟捌百元以下罰鍰)

標題應該改成亂鑽有理，看完後只覺得這不是每天遇的到嗎........下雨就會更誇張的

我以為我電腦LAG.....

騎快車道沒有錯!

油門補大力一點不要擋到後面的汽車他們就不會說話了XD

這種事中和的中正路更扯..
道路劃分很多
不單單是線
是花圃那種...
機車騎的地方夠小了
整天塞滿一堆車
有事沒事就路邊停不然就急右轉
真不知道什麼時候
那些盲人才會發現這種蠢問題...