MY150之~加減嫌~

MY150好處.優點.板上有很多人發表過了!但缺點好像很少?所以還是要加減嫌一下!
跌盤夠大...但沒吃滿盤只有吃半盤?這?中看不重用.卡前.來另在大一些就100分了
避震夠粗..但輕壓時..不太會回彈..(還是阻尼油還沒到達工作溫度..這我就不知了)

下與燈聚會起霧><"哪裡漏呀?

座墊不是用鑰匙開..用套統開..不方便?

打檔塊太平(圓柱狀應該比較好打吧)踏板活動式..跳動路面..有不安定感(應為我的腳都放踏板外側)

無土除亂亂噴..圓廠土除野分段..有縫隙..如果有整片式..直接到壁震器那裏..就太美麗了

採後煞沒燈亮..要自己調.用手直接轉不必工具.剎車敢太裡面(板上有PO.緊急剎..會慢個幾毫秒.呵呵)
機油濾網..這???我跑了2家還是經銷商也?說媒濾網?我直接跟她說..拆這..幫我清多少我買單啦200KM
車行死不拆..(其實是那拆裝店家怕漏油..而且麻煩..所以..大家了吧^^)

這是第一次PO文不知成功否?
會買此車..只有一個原因...
我看見AEON重視國內檔車市場..與努力改革修正缺點..總之友當我門是消費者啦^^
所以不管車子是否優..劣...有用心..小弟必當力挺一下下..愛台灣啦!
期待有重機板的^^哈哈

機車我是不懂啦..這檔車離上一台也是唯一一台尾式爸150..已經2X年了..
有錯請指證..不足請補充..謝謝

碟盤那樣是還在磨合

所以你原本的125賣了換150阿？還是一次兩台在跑！

MY-150 坐墊底下有空間?

前避震的確不好回彈，

機油濾網.....還是我自己翻手冊才找到的...被車行唬爛 = =

　　My 150坐墊下應該沒空間吧↓所以自然不需要做成鑰匙開啟式了。像野狼、KTR等經典街車設計坐墊底下也沒空間，他們也是用螺絲來鎖的。

　　我的前妻（無誤）勁暴150，坐墊底下，無論是前座還是後座都沒空間，所以也是用螺絲鎖的。

　　老2T的經典Vespa，沒記錯的話，坐墊底下是油箱蓋，所以自然要用鑰匙開，畢竟沒人會隨身帶著羅賴把，加油時立刻拆坐墊啊。

　　至於如酷龍、T1/T2等車，因為後座底下有個不中看也不中用的小空間（放個碟煞鎖、工具包、和輕便雨衣就爆了……），勉強也可以算是置物空間…… 所以才設計為可用鑰匙開啟吧？

frank521029 發表於 2012-12-10 11:11
碟盤那樣是還在磨合

摩和式石素50~60輕壓式車直至快停止..反附5~6次..停車讓跌盤冷卻以免退剛..
重附以上在5~6次..就差不多了..不需等待幾百公里
我的意似是..來令沒有吃滿盤..摩叉面積不夠大

arens 發表於 2012-12-10 11:32
所以你原本的125賣了換150阿？還是一次兩台在跑！

沒有125..只有偉士牌150..跟老爸的雄獅125..指式是很久以前了

zmxncbvb 發表於 2012-12-10 12:58
MY-150 坐墊底下有空間?

前避震的確不好回彈，

我買車..第一就是看操作手冊..家裡還有好幾本保留著..
不管保險司位置..操作按鈕都很清楚..

山中聽海 發表於 2012-12-10 13:45
　　My 150坐墊下應該沒空間吧↓所以自然不需要做成鑰匙開啟式了。像野狼、KTR等經典街車設計坐墊底下也沒 ...

板大說的正確..但.我比較懶..因為維修關西..我覺得很不方便..
如果電瓶沒電?怎麼接電..要帶版手?
保險絲燒斷..有備品在旁邊..自己就可搞定..
不是置物關西..式維修方便...