很無聊的導光側光光纖測試

恩...有些導光圈真的不大好
像某一機車廠開發的後導光型尾燈質感就很差

在沒屋頂搜尋 導光光纖 就可以找到
冷光線也可以做出光條的效果 也比光纖均勻
但是冷光會有收束的感覺 喜不喜歡就要看個人了

BMW那種是用V-CUT的
算是汽車配件廠中
最常見到的東西
因為專利已經OPEN了

不過LOSS高，可用長度不長
且接近光源處會很亮，亮度不均

而像這類的塑膠光纖
比較偏向造景燈飾性質導光及發光效果比較普普

要應用於車上的話
建議要硬材且有搭配反射面的
有散射粒子、微結構或是咬花
透光率會比較高，且比較能均光

另外，拍導光條建議用高速快門
比較能知道效果好壞

wildspirit 發表於 2012-12-9 16:09
BMW那種是用V-CUT的
算是汽車配件廠中
最常見到的東西

用高速快門可以看到沒錯....不過一般肉眼看起來就感覺很漂亮
其實可以說本身的導光度算是不錯的.....
但是V-CUT的光度會LOSS掉很多嗎?  我在看現在3.5系列頭尾亮度並沒有差異很多

紅色化油G 發表於 2012-12-9 16:20
用高速快門可以看到沒錯....不過一般肉眼看起來就感覺很漂亮
其實可以說本身的導光度算是不錯的.....
但 ...

導光是一回事 要怎麼散發光又是另一回事
要導光，材質掌握好就OK了
但要均云發散光，這是很頭疼的

這東西跟傳DATA用的光纖
可以說是兩種不同目的之存在


你先看看在#16所PO的AUDI燈具
你看到了什麼?

再看看這張

你看到了什麼?

最後再看這表示

你看到了什麼?


這東西對燈具廠們
是種新的挑戰

有的自己來搞，有的直接找專門
做這的廠商，請他們供應料件

我記得以前在Youtube看過一個DIY自製的影片...忘記關鍵字找不到了
用好像是透明壓克力棒的材質做的，原理有點類似這個東西

HKJ 發表於 2012-12-9 17:26
我記得以前在Youtube看過一個DIY自製的影片...忘記關鍵字找不到了
用好像是透明壓克力棒的材質做的，原理有 ...

那是在PMMA上劃溝
其實就是V-CUT簡化版
破壞全反射，使光射出來

wildspirit 發表於 2012-12-9 17:17
導光是一回事 要怎麼散發光又是另一回事
要導光，材質掌握好就OK了
但要均云發散光，這是很頭疼的

版主是指AUDI的光纖,背後有壓花和反射

但新的BMW 光圈沒有是嗎?  BMW的新光圈確實看起來比較沒那麼亮....

所以現在才有更亮的LED改裝套件

一點都不無聊~~
之前本來想用冷光線  拉尾燈線條....
但實在太暗了~~

這東西給我一些靈感啊!!

bgyl 發表於 2012-12-9 20:38
版主是指AUDI的光纖,背後有壓花和反射

但新的BMW 光圈沒有是嗎?  BMW的新光圈確實看起來比較沒那麼亮... ...

NO 這兩者都是V-CUT
只是AUDI做條狀
而BMW做圓圈

AUDI看起來比較亮?
那有看到它塞了多少處光源嗎?
人眼 是很容易被"騙"的




其實在導光條設計這一塊
大家追求的均光性而非亮度
要強光很容易，錢砸下去就有
(不過還要考慮熱處理就是了)

brian.egg 發表於 2012-12-9 21:00
版一點都不無聊~~
之前本來想用冷光線  拉尾燈線條....

CCFL? 這東西是屬於自發光的
且不需要導光元件，沒這部份的光損失
均光性比較沒問題，不過有耐震問題

要亮又要均勻，有一種下重本的方式
就是用LED排列出來，再用擴散元件均化

不過若有理想的自發光元件的話
(價格OK 耐候耐震 形狀易控制)
那個 導光條應該就會失去舞台了