本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-3 14:37 編輯
台灣各位輕檔車的愛好者，相信應該都很注意這台Megelli 250R這台車的消息…
原因無他，因為Megelli 250R這台車的造型實在是太正點了！激似DUCATI仿賽車系的流線造型在發表時就引起車迷熱烈的討論，小薛也在去年採訪台北國際機車展時，在台灣廠商「ADLY MOTO」（合騏工業股份有限公司）的攤位上看過實車，當下真的驚為天人啊！個人也非常期待這台車的正式登台。
這間來自英國的廠商「Megelli」，其實是一間非常年輕的摩托車製造廠，成立於2004年，2007年首度在米蘭國際車展上展出摩托車，產品線主打250cc以下輕檔車，初期推出Megelli 125R時便因搶眼外型造成國際間車迷熱烈討論，但另一方面從網路上看到國外車友對這系列車款的評價似乎貶多於褒，甚至還有人給它起了「沒給力」的嘲諷綽號，老實說從原廠提供的規格數據來說，【水冷4行程SOHC單缸4汽門引擎，最大馬力26.8ps@8,000rpm、最大扭力2.24kg-m@7,000rpm】，動力上雖然不算太差，但相較日系同級車來說的確是比不上，要說這台車主打是外型其實也不為過，不過橫豎目前在台灣是騎不到這台車的情況，光看外型個人覺得它是「夠給力」了啦！
雖然台灣還沒上市，但Megelli 250R已經在日本上市好一陣子了，也相當受到日本車迷注目，日本摩托車論壇上也有許多輕檔車迷在詢問這台車，甚至捨棄國產廠商的小忍者或CBR250R去買Megelli 250R！而在Megelli 250R於日本上市一周年的現在，甚至還推出了限量50台的白皮紅骨周年紀念款！
說真的Megelli 250R實在很有DUCATI 1098車系造型的影子，做成白皮紅骨後更有848 EVO的味道啊！
稍嫌可惜的是輪框沒有做成全紅烤漆的設計，只有加上紅色輪框貼。
仿賽車做尾排設計就是有殺氣！（雖然說最近的頂級仿賽車又改成「底排」為主流了）
不論從側面正面看都很正點，的確這樣的造型才有「仿賽車」的架式啊！
日本Megelli還順勢推出了周年慶的促銷活動！除了將24小時道路救援服務升級到一年之外，還提供了購車即贈￥1万円周邊補助款的期間限定優惠方案！
￥1万円周邊補助款可以拿來購買官方改裝精品，或者是日本Megelli合作廠商「WINS」的安全帽。
碳纖維編織的花紋實在非常正點啊！仔細一瞧就發現這頂碳纖帽就和國產的M2R XR-1根本長一模一樣啊…
彩繪帽雖然好看，但有時候也會覺得彩繪帽比較難搭配車子配色或服飾，所以個人覺得安全帽其實還是素色的最好搭！
個人最欣賞的是它採用了紅色的內襯！一整個很有獨特的質感啊！！說起來ARAI、SHOEI等安全帽大廠怎麼就沒想到可以這樣玩呢…
另外周邊補助款也可以拿來買Megelli的周邊精品，如杯墊還是T恤之類的…
但我相信大部分玩家還是會考慮買原廠的改裝精品啦！仔細一查才發現Megelli HK的原廠改裝精品花樣可多了，幾乎全車份的碳纖維殼都有販售！！
碳纖維前土除￥15,540円。
碳纖維後土除￥19,950円。
碳纖維車底殼（左右獨立販售）￥13,650円。
碳纖維後搖臂飾蓋（左右整組）￥19,950円。
還有引擎碳纖維護蓋、後搖臂鍊條碳纖維護蓋等等，￥11,550円～8,400円不等。
如果要增添競技氣息，肯定尾座單座蓋是仿賽車玩家的首選啦！（紅白黑三款）￥10,290円。
尾座單座蓋快拆套件￥2,980円。
但其實還有更殺的選擇，就是改裝用的全套競技整流罩！不過一來這套整流罩並不便宜，除了要價￥73,500円之外，競技用途來說當然省略了頭尾燈和方向燈，自然也沒辦法拿來在公道行駛啦！
另外還有一些相當有質感的原廠精品如：
車頭碳纖維花紋貼紙￥7,350円（超貴！）。
透明風鏡￥6,090円（原廠風鏡是淡墨色）。
儀表周邊內裝殼￥10,290円，其實個人覺得這個產品定位蠻妙的… 這東西應該是原廠就要做才對啊！特地拔起來單獨賣還蠻搶錢的，而且算起來也不便宜。
原廠腳踏上移套件￥39,500円。
原廠精品最炫的莫過於這個啦… 「原廠倒立式前叉組」！定價￥84,000円，雖然不算特別貴，但由於製作廠商不明，因此個人對這樣的產品持保留態度… (´ﾉ∀`)
而全部改裝精品裡，個人最喜歡這個「全車份彩繪貼紙」，不過定價竟高達￥15,540円！老實說實在是太貴了…
在此也分享一些日本Megelli 250R官方照片給各位車友參考：
日本Megelli 250R的三款基本配色：「白、紅、黑皮紅骨」。
正式圖、後視圖。
裸體圖（誤）。
原廠燈具就是搭魚眼！
又見台灣改裝精品KOSO錶！（AEON My150也用這顆）
上三角台有刻上Megelli LOGO增添質感，左手手把總成上可以看到手動阻風門，因為日本環保法規沒有台灣那麼嚴格，日版Megelli 250R還是採用化油器的版本。
油箱容量雖然僅有11公升，但造型相當流線好看。
可調式中置單槍避震，可惜沒有多連桿的設計。
五芒星的輪框造型相當好看。
搭上單座尾蓋就更有競技氣息了！
相信不少車友會被它的尾排設計給迷到。
最後附上Megelli 250R的官方諸元：
特別值得注目的是Megelli 250R乾重僅137kg！排除競技車的話應該是市售仿賽同級車中最輕的車款了，就這點考量來看也許也相當適合力氣較小的女性騎士…
去年初採訪台灣廠商「ADLY MOTO」時，廠商公關有說預計2012年初會在台推出Megelli 250R，但轉眼間都到年底了還沒看到影子，實在是有點失落啊！期待近期就能在台灣看到這台美車，也是讓台灣輕檔車玩家多一個選擇，也許也能刺激國內廠商更重視這個市場。
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看得到卻吃不到真的是一件相當痛苦的事呢........ 
