Peugeot 207大鵬灣初體驗 測試BRIDGESTONE剛上市的RE002(內有SG)

208上市後，207已成為次世代的產品了，然而因為寶嘉的訂價策略，207在台灣並不常見，討論更是少之又少。
身為207的車主，偶爾感覺到一絲惆悵阿!


在因緣際會之下，參加了11/24及25的大鵬灣O.T.G.P獨走賽，這是小弟第一次參加獨走賽，也是第一次來到大鵬灣體驗符合FIA規範的G2級賽道。

因為一開始就是保持著志在參加不在得獎的心態及平常的用車習慣，便將已經快磨耗光的M牌PS3給除役，換上剛上市的B牌RE002


M牌PS3

目測距離安全指示線(1.6mm高)大概還有1mm吧，不過考量到排水性，還是忍痛換掉(因為PS3大概使用27,000km左右下課)

B牌的RE002 (215/45R17)

這條胎是非對稱花紋，胎紋的設計主要就是強調抓地力，然而就像網站強調，噪音並沒有改變，安裝當天行駛於高速公路的感覺，當路面較粗糙時，滾動聲音也較大。不過此胎的價位比之前使用的PS3便宜一千元以上，CP值就見仁見智了。

這次參加O.T.G.P的獨走賽，我想拍SG應該是主要目的吧!理所當然還是稍微介紹一下大鵬灣賽道(圖片擷取於大鵬灣國際賽車場網站)


可以看到賽道總長3.5km左右，且賽道寬度寬，跑起來也比較安全






本次的獨走賽，讓車友們共有四次下場機會，11/24為練習賽，11/25為正式計時賽，雖然可以充分享受到馳騁於賽道的快感，但是也讓荷包空空!(兩天七千，還要先考新手執照)


胖子登場!這次就是要帶著小胖子體驗一下大鵬灣的魅力!



第一次下場時，因為路線不熟，ESP不敢關閉，速度不太敢開快，即便如此，還是沿路一直聽到輪胎的慘叫聲，第一次練習時間約2分22秒

經過第一場練習賽蹂躪後的RE002




慘不忍睹的油耗數據，以前從來沒發生過!


各式各樣的車輛集結大鵬灣!






終於又輪到獨走賽上場練習的時間，多了早上的體驗，對於輪胎抓地力的掌控較有些許的把握度，這次就把ESP關掉，207的底盤設定已經比206穩定許多，加上胖子般的體重(1260kg)，後輪其實不會那麼神經質的偏移。但是輪胎還是無法負荷大鵬灣賽道所給予的壓力，入彎前減速跟出彎後的加速，都受到了影響。

所以第二次練習賽的時間為2分15秒614

經過兩場練習賽摧殘的RE002，除了抓不太住外，看起來側邊的磨耗都還好




11/25，比賽終於正式開始，今天艷陽高照，氣溫來到30度以上。不過也代表今天一天已經有好的開始。
第二天的獨走賽，因為天氣炎熱，賽道氣溫高，渦輪車的弱勢開始浮現，如果沒有足夠的冷空氣，容易造成進氣溫度過高，車輛反而變得有些無力

第一次正賽，2分15秒923

趁著中午的時間，大會開始活動，將所以參賽車輛擺放於PIT前，觀眾也可以進入PIT參觀






再來就是第二回的正賽囉，一樣面臨賽道溫度過高的問題，看看車內溫度表，室外溫度達37度
但是心想都最後一回了，結果還是狠下心來猛磨輪胎!
第二回正賽成績 2分15秒478 還是無法突破2分15秒的魔咒阿!

經過兩天摧殘後的輪胎，變成這副德性了!!


Bridgestone RE002 使用心得

乾地:良好的側向支撐力及可控制的循跡性，以街胎而言，物美價廉，但如果用在賽道，抓地力仍顯不足!

濕地:目前尚無遇到傾盆大雨的狀況，但是嘗試以120km左右速度通過積水區，方向盤拉扯不嚴重，ESP也未作動，正常雨勢的行駛中，快速變換車換上也給予不錯的信心度。

缺點:以這種街胎而言，噪音上屬可接受範圍，但相較於上條ps3，相對仍覺吵雜，因為胎壁較硬朗，乘坐的舒適度也略打折扣。油耗性較PS3差，從行車電腦上可感受到油耗的差距(約降低7%)

總結:215/45R17三千多元的價位，硬是比PS3便宜一千元以上，如果可使用公里數與PS3相當，加上不錯的抓地力及溼地操控性，的確物有所值。



接下來，就是大家所期待的SG登場囉!(小DC拍的，不夠犀利)




























後記:賽車這種活動真的會上癮，尤其是會一直想突破之前的成績!
不過賽車也是非常花錢的活動!!

怎麼沒多拍幾張你愛駒的照片呢?
真是太可惜了~

我之前也有台206 S16的,是2002年式的,
只開了幾年就換GOLF GTI了,結果又給我敗掉了....慘~
不過我還真懷念那手排鋼砲的魅力,
還在想說要收台S16來過過癮咧!
只是怕車況不好遲遲不敢下手........

能在賽道上奔馳一定很棒吧!
SG也很不錯~哈

ALEX868 發表於 2012-12-2 00:42
怎麼沒多拍幾張你愛駒的照片呢?
真是太可惜了~

因為我的車實在太樸素了!
還是給大家看看改裝車比較實在!


老車不好找，耐心慢慢找，還是會有不錯的車輛釋出!

這真是個特別的體驗，只是比機車的比賽更燒錢...要跳級到汽車真的需要手骨粗一點的人...

我看到我高中同學了
D2的0.0

看來RE002應該會掀起一股換胎潮
比較好的輪胎真的是貴松松
但畢竟一分錢一分貨
為了安全 輪胎的錢錢真的不能省
不在於能省多少錢 在於緊急時刻能發揮多少功用
感謝原PO的美圖分享

感謝分享~
希望台灣能夠更提倡正規賽道的風氣
還有一般民眾對於賽車的正確認知..

  看得真是心癢癢,一直很想去跑看看,但無奈太多的因素而沒辦法.....

  看起來真的大馬力比較吃香一點,第一個畫面前面紅色不知道是什麼車,你在路線選擇明顯比紅車優,但到了直線就被拉開.....

  有朋友用911 gt3 rs 配熱融胎下去跑,他說跑三圈就開始變溜冰鞋,說得用光頭胎才行,所以,以re-002這樣的表現算不錯囉!!

  看了真羨慕阿..........

SG比較讚!!(誤.....) 都很讚啦!!!!!