本文章最後由 aly0308 於 2012-12-9 14:10 編輯
My150交車3天騎乘100公里, 發現惟一缺點就是油箱蓋會滲油出來其他都還不錯,在4500rpm引擎轉速,時速達60公里;不過曾經在沒事輕輕加油時發生過熄火2次,不知是否為噴射引擎不適合沒事輕催油門(就是僅催一點點);坐墊中心點稍偏軟,屁股有感二側的硬塑膠,車子高度並不很低我身高170雙腳伸直腳掌平放剛好著地。 My150雖然沒有想當年騎乘王牌SS的殺氣騰騰,但一二十年沒騎檔車了這檔車魂依舊……過彎沒話說"穩"引擎平順有力震動小,這一兩天騎車都在調整自己的車感,比如:調後煞車不要太深踩(後煞車亮燈點一併調整),離合器輕放約1公分就可半離合以利能快速換檔等依個人習慣調整先。 整車惟一被老婆嫌的就是外加的馬鞍袋,她說亮面不符合消光黑色感,而且已有後箱應不再需要,我說這是感覺…..感覺……fu…….FU….大家覺得難看嗎”馬鞍袋”。 圖中老婆身高157公分。
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很多問題都兩難無解,
MY150小徑檔車什麼都不掛有輕快紮實的感覺,
但外出騎乘郊遊,少了置物空間真的非常不方便,
我去試裝後箱時,說真的推到最前端時真的很好看且不突兀,但需要載人就不行了,要後移很多而且需預留後箱一定斜度後座人才會舒服。
但是這些問題都沒有關係,因為當時讓我眼睛一亮就是一對年輕男女,他們雙載停在新店市公所前(路過)也有加裝後箱,感覺好"旅行"這種FU真棒,而且兩人很舒適的塞在這台小車上,一點也不覺得他們不舒服,反而有溫馨的感覺;20年沒騎檔車突然被這台小徑打檔車電到(謎之音:我住在北宜路2段,假日看到重機數百部無感,當然昂貴消費也是考量之一),當下有特別記下這台車的名字AEON這什麼牌、沒聽過上網找資料才了解,適逢150cc推出,就買下my150。
我想我想要的是溫馨和旅行的感覺,不需黃牌或紅牌小徑檔車就可以。
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先前有發一帖但被移動了,想說這邊也貼一下。
小弟我前晚終於把先前已訂的卡夢貼紙貼在MY150新機車上,第一次看到實車時對整體配置均頗為滿意,但細看後發現MY150的防燙蓋和鏈條蓋塑膠味濃了一點,所以在未交車前就有想把這兩個配件試貼上卡夢貼紙的想法和衝動,在這之前網路查詢曾發現有車友車子引擎蓋上整張卡夢貼紙,使用第一天因日曬加上引擎高溫就浮起氣泡狀"博龜",但機車防燙蓋是塑膠材質導熱應遠比金屬差而且很通風,目前只怕停車後排氣管溫度極高而散熱速度緩慢,應該就會發生問題吧!以前從來就沒care過排氣管溫度......現在倒想了解檔車的長排氣管遠程下來,排氣管防燙蓋溫度,但貼上這卡夢貼紙並不影響機車外觀所以就試試看,不大了撕掉處理。
因為是第一次貼,上網做了些功課完工後還算滿意,但沒專業熱風機家庭式吹風機在很深的螺絲洞處理上仍不甚理想,這色度與消光黑頗為相近,好不好看端看個人喜好...........晚上雨天騎車返家使用手機拍攝的相片不是很優,大家加減看看參考一下感覺。
另昨日到機車行請師傅把煞車踏板硬是外扳一點點,個人覺得 my150煞車踏板太內面了,瞬間踩踏時常吃肉太少不好踩,扳一下後踏實多了。
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後續追蹤防燙蓋貼卡夢之狀況,(如相片)整體狀況尚良好,但螺絲鎖點因熱傳導關係洞內卡夢有熱縮現象(如相片);今天又另把車體一個小細節修飾一下,使用剩餘的卡夢貼在車架那個3角的鐵片上,此處銲接點細看不是很優。
第一次用一般紙張先裁剪比對,把卡夢直接貼上有種很不搭且不倫不類的感覺,第2次再試裁一片厚約0.2mm硬紙板,卡夢貼紙全包順道防水,讓他看起來很像是一個零件,貼上車身果然感覺比較整體,在試驗時在這三角點卡夢紋線隨意貼似乎也不行(斜紋會感到不順),要水平紋狀比較OK不知是否因有三角點之關係。
自己動手做有種莫名的成就感,雖然只是個小東西或許只能撐個2-3年,但自爽無價,與各位車友分享之。
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