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NIKITA300移植異種高流量空濾,僅為省錢

来源: 引擎 suarong 2012-11-25 09:29 只看這個作者 |閱讀模式
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前幾天為了不想再購買原廠紙空濾
去材料行比對各車種空濾的大小
發現雷霆180的高流量空濾,寬度等同N3,長度短1/5
雜牌的要價350
就拿來改上原廠空濾,在N3空濾切切磨磨
R180空濾稍短的部分,N3原廠紙空濾的濾紙就保留原處
R180卡入N3空濾,卡得很緊,接縫塗膠使無漏氣
隔天試騎70多公里心得
(車況:仕輪碗公、15g多邊珠)
起步無異狀,低速(4500轉、1/3油門以內)無改善,後覺得甚至稍微弱了
不過,維持1/3油門,達到5000轉時會明顯出現一股力道
有點像油門從1/3補到1/2的加速感
這股力道(無加深油門)會帶動轉速更快提升到接近6000轉,速度表95左右穩定下來
大油門超車之瞬間,起衝之後的加速力比較好,但僅略略提升
由於試車當天空氣潮濕,對性能本就有影響,所以這些性能的變動,仍有變數,無法肯定
等我繼續騎完一桶汽油後,再看看對油耗與性能的增減
不期待性能,但油耗不可以增加
原本的用意只是為省錢,看看整體划算程度
再決定要不要保留這組空濾

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網友回覆8

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2#
小奔騰 2012-11-25 10:26 只看這個作者
來張照片 看看DIY的美圖吧~
[GPS悠]
我覺得買KN汽車用可清洗式空濾網來改裝會更省
4#
suarong 2012-11-25 11:47 只看這個作者
貴啊
為了省錢,先花一大筆,實在划不來
花一小筆($350)來DIY測試還可以
況且,它本來就是可以洗的
可清洗式的高流空濾,我用在大型重機上
至少也有50000公里了
可以用頂客SIMOTA的高流量唷  ^^    比原廠大一些
有改排氣管的可以參考看看!!!
不建議使用高流空濾那個洞有點大有過濾跟沒過濾一樣~容易造成缸璧刮傷導致吃機油
買高流量空率要慎選呀
台灣的我不敢用

建議用k&n的來改
相對於高流量空濾
我不推薦紙空濾,因為過濾效果不好
空濾盒經常有灰塵
至於高流量空濾
要買也要會用
採沾附油形式的,過濾效果不低於原廠空濾
過一段時間就需要取出,擦拭空濾後面的空間
是否有比原廠空濾還要多灰塵?
我以前的SV1000S用高流量空濾4.5萬公里了
過濾的效果,比原廠紙空濾還好
9#
SE-R 2013-3-10 10:26 只看這個作者
K&N 可清洗式的高流空濾,我用在汽車上至少也有100,000公里了.