雷霆/Racing 150 K&S盤 體重/珠重(路跑篇)追加新離合器

終於又等到大和大的測試報告了~
我記得你在上一篇裡說這個盤是配起中的吧??
上次你回我的文之後就一直想試你的配法,可是我從淡水跑到士林,
認識的,不認識的車行,精品店都跑過了,就是找不到機怪的碗公跟普利盤...

大和大發新文章了耶~浮出水面支持一下
順便分享一下經驗哦~如上提到~
雷霆 最大扭力 7500轉/一拜轉數需定轉/7500
的確是如此~一敗要控制在7500最合適
不過小弟爬武嶺山的時候發現
平路設定一敗定7500轉似乎是不夠的
因為爬到高山或山區路段的陡上坡
一敗下去(甚至催到底)轉速是不會到7500轉的(有7000轉就偷笑了)
本人體重約66原本珠子是使用12*3+14*3+機怪1200轉彈簧
其餘跟大和大提供配置相同~建議平路可以一敗定在7700轉
平路可用右手控制在7500轉~(這點右手不乖的人可能沒辦法XD)
陡坡一敗才可以直上最大扭7500轉
我是調整珠重方式改善~目前調整為KOSO珠11*3+原廠珠13*3
或者可以把上面的配置大彈簧換成koso左旋大彈簧2000轉長版哦~

Nouk 發表於 2012-11-24 22:00
大和大發新文章了耶~浮出水面支持一下
順便分享一下經驗哦~如上提到~
雷霆 最大扭力 7500轉/一拜轉數需 ...

所以還有(山路篇)

這篇是第一章 (路跑篇)

我用過2000轉長版大彈簧 山路都是7500轉

等待我的第二章 (山路篇) 謝謝您的回文^^

Nouk 發表於 2012-11-24 22:00
大和大發新文章了耶~浮出水面支持一下
順便分享一下經驗哦~如上提到~
雷霆 最大扭力 7500轉/一拜轉數需 ...

可以去試看看MALOSSI gy6白色彈簧，爬坡不衰退

感謝分享!!果然熱血!!

我的傳動如果起步灌底會8100~8300左右在掉回7500~7800
目前配置仕輪飆速普利盤。koso12x3  14x3 dy風葉盤 雞牌離合器。仕輪6爪。1600短彈簧
如果是上述情形。需要去改變什麼嘛?
感謝大大。。

zxc616386 發表於 2012-11-25 01:20
我的傳動如果起步灌底會8100~8300左右在掉回7500~7800
目前配置仕輪飆速普利盤。koso12x3  14x3 dy風葉盤  ...

一個好的傳動系統，是不會發生掉轉

掉轉是打滑的一種，離合器跟碗公，

在高速中接合，所以前面都有空轉現像

，體重是多少?

大和 發表於 2012-11-25 09:45
一個好的傳動系統，是不會發生掉轉

掉轉是打滑的一種，離合器跟碗公，

我體重58kg。低速行駛的時候突然灌底也會發生次問題
都會先飆高到8千多在慢慢掉到7600左右

zxc616386 發表於 2012-11-25 09:54
我體重58kg。低速行駛的時候突然灌底也會發生次問題
都會先飆高到8千多在慢慢掉到7600左右 ...

離合器跟碗公可以考慮更換

再來是珠重，前提是後組先改善。

大和 發表於 2012-11-25 10:21
離合器跟碗公可以考慮更換

再來是珠重，前提是後組先改善。

我才換800公里左右捏＞＜
當初是停大家說雞牌很抓才換的。。
剛剛有在去試。灌底7900掉7500是否是珠子太輕導致的呢？？
順便一提。我滿常跑山的。。