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GP起步抖動和小改傳動之疑問

来源: 傳動 icute163 2012-11-21 22:33 只看這個作者 |閱讀模式
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我的車GP里程數18000左右
他每次起步都會抖,我覺得很煩
該處理的都處理了
例如:我換的金城的螺紋碗公
離合器題片也用砂紙磨過了
普利盤的套筒也上油了
打開好多次做處理可是他還是會抖
起大大們指點迷津
我最近一次打開她處理
換了普利珠原廠的13.7*3豪邁迪爵的13.1*3
A博士的大彈簧
但是油耗不太好看
我想要比原廠的加速好一點點,但不要太耗油
我的計畫是一樣維持13.7*3和13.1*3←不知道這樣配有沒有差
大彈簧改雷霆、G5的大彈簧(紅點的)不知道會不會太硬←原本是GY6紫點的
料號23233-LFE2-910
然後順便把它原來的離合器換掉
一樣是原廠GY6的試試看
請大大們指點迷津
因為我已經爬了很多文
花了很多冤望錢
因為都要請車行打開清理
P.S.我希望都可以用原廠的,結果不要太耗油
請大大幫忙
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網友回覆8

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花了很多冤望錢.....不如換一個雞牌離合器GP起步抖動和小改傳動之疑問3046
上油是上在套筒的內徑還是外徑??
是上什麼油?
傳動拆下來看皮帶、盤子、離合器是否有油漬?
磨離合器只會打滑更嚴重而已…
因為破壞它和碗公的貼合性,又要花時間重新磨合
離合器為原廠的嗎?是的話建議換改裝品
原廠的皮耐磨但是不夠抓,光換碗公也沒用
大彈簧原廠那條就很好用了一條才150
珠子的話12.5x6或13x6都可以試試
原廠盤不建議混搭我是習慣6顆同克數
皮帶也可以換新的試試
希望有幫到你

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G4 原廠離合器超會打滑 +1  發表於 2012-11-22 05:13
改車就像燒菜做飯  絕對不是加一堆好料就會變成一道好菜
4#
u6155 2012-11-21 23:37 只看這個作者
想不抖動 換打洞碗公簡單解決   省油這種小問題 當抖動問題解決 自然會改善

想加速就別再貪心想省油  這是相背的路  如果你對提升自己也有這麼毫不妥協的貪心要求

就不會知識貧乏到來這請教了

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G4 原廠離合器皮換打洞前幾百公里ok,再來又開始抖抖抖抖 XD  發表於 2012-11-22 05:14
5#
icute163 2012-11-22 00:43 只看這個作者
普利盤上沒有油!!碗公和離合器也是!!
套統的由內外都有上!!!
上得是牛油
改裝的離合器小彈簧會不會不是原廠的!!
剛換完碗公或磨完離合器  是否有改善一段時間?
如果都沒有...考慮檢查是否引擎或供油的問題...
既然都用金成螺紋碗公了,怎沒一起上金成軟皮離合器?
大彈簧可以用 ft的大彈簧 h7a~ 還算不錯用喔

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H7A只會讓油耗更難看而已  發表於 2012-11-22 09:10
我的只是代步車,歡迎海放
本文章最後由 肥貓趴趴 於 2012-11-22 09:33 編輯
icute163 發表於 2012-11-22 00:43 GP起步抖動和小改傳動之疑問902
普利盤上沒有油!!碗公和離合器也是!!
套統的由內外都有上!!!
上得是牛油

牛油塗抹在套筒外沒任何幫助吧?
只是增添皮帶沾到油打滑的風險
頂多曲軸抹一層薄油就OK了
其實就算都不上油套筒也不會因此磨損
夠你騎到報廢

大部分改裝離合器小彈簧都不會太硬根本不需擔心
只是有人喜歡高轉接合起步衝一點才會自己換硬彈簧
離合器皮和碗公材質的選擇和搭配才是重點

PS:其實原廠離合器還是搭配原廠碗公比較抓,只是磨合需要很多時間
改車就像燒菜做飯  絕對不是加一堆好料就會變成一道好菜
9#
icute163 2012-11-22 12:54 只看這個作者
那我打算普利珠維持原廠的13.7G
換雷霆G5紅點大彈簧←因為比較短
碗公還是用金成螺紋碗公
那離合器有沒有推薦的??
我這樣配我的傳動請大大們給我點意見