(分享) PGO雙碟車系煞車拉桿的磨損與更新分享

各位PGO車友, 如果愛車車齡有歲數的請檢查煞車拉桿磨損情形.

如圖, 可看見壓油壓的頂點已經被磨掉一大片面積, 煞車燈的開關接觸點也被磨深!


由於市面上的PGO改裝拉桿照型幾乎都不是我的菜, 有的得磨殼, 更有的是剛性不足.  所以決定自己來開發自己喜歡的樣式.
製作完成後, 拿來與原廠的比一比.


黑色頭段我為了耐磨損而使用硬質陽極處理, 拉桿段目前製作三種不同風格的顏色.


裝上車先來一張, 我的是白色G-MAX, 配金色還是比較對味!


龍頭的殼都鎖好後並沒有與殼起空間衝突, 恩!  再來一張~


謝謝觀賞

自制物品精神是滿分，但個人覺得最後的文字廣告意味太重。建議以私訊方式或是到福利社PO文。

t8785013 發表於 2012-11-20 08:35
自制東西是很好，但你最後的文字廣告意味太重。建議以私訊方式或是到福利社PO文。 ...

感謝前輩提醒, 我是看過板規第13條不在文中提供拍賣連結, 不知道這樣也算不妥...
恩, 那我往福利社那裡研究研究好了.

外型好看，不過g-max的煞車拉桿間隙過大對手指短的車主是心中的痛，所以小弟改用可調式拉桿

拉桿也會磨損?
那晚新莊看到2根可調的$850, 工錢$300.