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雷霆-150 K&S雙曲道盤組珠重配置(序章)

我只能說車主輕量化決定一切...

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體重+大彈簧轉數/決定珠重  發表於 2012-11-20 18:32
我的車是超5-150
也很想買這組盤試試看...
盒子上建議是11*3+13*3
請問樓主有試過嗎?
小弟體重50kg,車子全原廠
所以跟樓主的數據應該不會差太多XD

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不同的體重有不同珠重來配置,本文是序文,所以只有用自己的體重分享。 後面會發一篇完整體重配置^^  發表於 2012-11-20 18:26
100M能衝到110KM/HR

很威了吧@@

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大大看懂我要表達的重點了。  發表於 2012-11-20 18:39
車手輕量化是重點....
為什麼買racing,沒有送CC
15#
home9934 2012-11-20 11:02 只看這個作者
期待已久的體重配置終於要出來了~

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大大應該有看過我的文章,知道我要發的是體重文,上面只是我自己的體重說  發表於 2012-11-20 18:22
大大的體重太輕了啦~
一般人大多數體重應該在70~80之間吧!!
大大在車廂裡面增加20~30KG的東西再來測量
應該會比較符合大多數人的狀況@@
17#
good2046 2012-11-20 14:09 只看這個作者
珠子配的好種阿!!
18#
ice0027 2012-11-20 14:49 只看這個作者
假如全部都一樣品牌的普利珠,配11*3+13*3是72克,那12*6也是72克。
想問一下差別在哪?雷霆-150 K&S雙曲道盤組珠重配置(序章)358

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混搭拉轉就是比較快,因為我就是配這個克數  發表於 2012-11-20 16:35
19#
should 2012-11-20 17:35 只看這個作者
BT5建議你拿原廠離合器先磨 要不然你這顆KOSO我看也很快就去了
機怪的碗公我反而比較建議用BR3配軟皮離合器而不是BT5
座騎 3代Z1000 4-2-2+MIVV suono x 2
C600S 雷雕鈦蠍+Malossi前中段&傳動&供油電腦+CT後組 MSP DDS
20#
大和 2012-11-20 18:36 只看這個作者
PK1981 發表於 2012-11-20 00:18 雷霆-150 K&S雙曲道盤組珠重配置(序章)8236
珠子這麼重,一百公尺,時速就能上110公里
這樣加速感還算差喔,是起步開始算嗎???
那如果配輕一點,一百公 ...

是從起步0~100公尺,可以到110km。
天佑日本渡過難關
拒絕平庸,世界有你而精彩。