終於攻頂 之 AGV GP TECH 限量帽

剛開始覺得不是很必要, 口袋也因為剛買了ER-6而空空如也


就入手了只比K3 K4高一點的AGV STEALTH SV  對當時的我已經很爽了


沒想到這頂也跟後來的二代Z很配 大色塊的浪漫 還有紅色線條的動感




後來騎了一陣子 感覺真的是的投資車輛改裝 還不如先把人身部品完善

就把AGV也升級到了T2等級






然而 就在這幾天下雨沒車騎的時候 手又癢了~~~　剛好看到有好價錢，就把想很久的GP TECH帶回家了




















其實AGV 這是第三頂了,對於烤漆品質不如日本帽這一點也沒有多大的期待了

彩繪方面最近AGV不知道怎搞的 大量的把高階帽的塗裝直接放到初級的K3上面了

這點也讓很多買GP等級的車友 有點不爽


不過這邊我想說的是, 何不如把購買安全帽的初衷放回重點

就是要"安全"

其次是"舒適"

這兩點我在GP-TECH上面已經得到了很大的滿足

安全方面自然不會想去"親身體會" 只能說國際大廠放在自己產品線頂端的型號 應該不會砸自己招牌

舒適方面跟前面SV還有T2比起來可以說更輕 更透氣 內襯也覺得更Q

花色方面也選了限量版的FACES 這是目前在其他產品線上沒看到的

想來AGV應該還不會白目的 把限量版的塗裝 無限複製到其他型號上面


最後想說  一旦把AGV頂級帽放到自己頭上以後 感覺真的回不去了 ~~

在商言商 K-3就是AGV
用來銷售相對便宜的ROSSI彩繪
畢竟不是這麼多消費者願意去攻頂.....

不過就是因為這樣K3的銷量在世界各地真的是頗漂亮的...
(在國外售價較低些)
價格差了3倍，所以K3就變成了第一選擇
所以看來彩繪還是安全帽頗重要的一個環節

這頂還蠻特別的！
在路上回頭率超高呀！

Koenigsegg 發表於 2012-11-20 08:54
不過就是因為這樣K3的銷量在世界各地真的是頗漂亮的...
(在國外售價較低些)
價格差了3倍，所以K3就變成了第 ...

不過 也不是每個國家都吃AGV這一套

其實也支持過很多國產帽, M2R的3/4陪了我很多年

剛買車時送的M2R 玻纖帽 也用了3個多月(感覺真重)

後來才換了AGV的SV...

目前手上也還有THH 41 當作買菜帽 出門就丟腳踏墊上的


只能說希望大家還是盡量使用全罩帽~~ 怎麼說覆蓋範圍也大了很多

同意,戴完GP真的回不去了!!

AGV也出現過幾次把在GP TECH上的限量彩繪下放K3...
難保這次也不會重演，不過..希望是不會對GP TECH的使用者比較尊重

友站那卻看到立馬轉手...
本來有看到說買太大?
可是樓主入手那麼多頂agv
想請教K3.K4與GP-Tech在頭型大小有定位上的不同嗎?

nahly 發表於 2012-11-22 01:08
友站那卻看到立馬轉手...
本來有看到說買太大?
可是樓主入手那麼多頂agv

K-3/K-4都是街道設定
而GP-TECH屬賽事設定

單論帽體而言
K-3單一帽體
K-4雙帽體
GP-TECH是三帽體
不過還有分多EPS尺寸