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請益~原廠碟盤使用快2萬,對四卡鉗碟盤需要跟著換嗎

245就好了
拆裝方便
要換原廠換改裝都OK

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不過還是得要買對四卡座...XD  發表於 2012-11-16 22:11
MAX氮氣前叉+K1 H/L
Brembo紅字+毛毛蟲功夫龍+SBS 566RS+NCY N12
NCY輪框+前後BT601
京濱CVK26+PW傳動+MTRT輕量風扇+IF3鍛造排骨

道路龜速組
對向活塞的卡鉗用浮動碟比較好~
不然拿對向卡鉗來夾固定碟fu就不好了XDDD

而且都用2萬了,夠本了啦~~

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我朋友的用到5萬多還再用耶XD  發表於 2012-11-16 22:12
對向式卡鉗沒有浮動座設計......撇除公差與準度,搭配浮動碟可以有效延長碟盤壽命。

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最近爬文有看到^^+  發表於 2012-11-16 22:12
建議換掉吧....
我當初改T牌輻射卡鉗
也是想說原廠碟盤繼續用(其實是裝輻射無法上220mm)
裝上後力道根本沒有對四應該有的水準
後來用了一年多..原廠碟盤用3萬多也差不多了
就把碟盤換成POSH白鐵固定碟盤..來另也順便換掉
一裝上去煞個幾下力道馬上就出來了!
還比原本的強很多...重點是來令片降級還從原廠換成台製86品牌..
所以我覺得~碟盤還是要跟來令片(卡鉗)一起換吧

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要就一整套囉@@~不過原廠245很捨不得呀XD  發表於 2012-11-16 22:13
建議原廠碟,露天0.85K一張很便宜
便宜的浮動碟(2.x k一張)我重煞一次就歪了請益~原廠碟盤使用快2萬,對四卡鉗碟盤需要跟著換嗎6072
換上原廠碟後煞車力道沒變(其實就我的感覺是更好煞車...)
重點是重煞後也不會歪然後又便宜又耐用
卡鉗都有置中了還歪只能說便宜貨的材質沒原廠好

目前迅光11mm總泵+蝴蝶去咬原廠盤中,咬了1萬公里厚度還剩3.8x mm請益~原廠碟盤使用快2萬,對四卡鉗碟盤需要跟著換嗎8009
請益~原廠碟盤使用快2萬,對四卡鉗碟盤需要跟著換嗎7401

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咬得很漂亮@@!  發表於 2012-11-16 22:14
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蝴蝶真的真美麗  發表於 2012-11-16 08:59
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  發表於 2012-11-16 08:57
16#
三重阿維 2012-11-16 03:13 發文來自手機 只看這個作者
原廠245,好用+1,1k解決

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原廠咬不爛XD  發表於 2012-11-16 22:15
我就是裝汐止大哥的B牌雙插銷對四套餐,力道跟原廠的差超多啊!!!
260MM碟盤利很多喔,要重新習慣,低速時會有撞牆感...而且那邊碟盤好像賣一千多吧~不算貴~
我也在想是否要換成245MM來試試看是否會線性一些~

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恩啊 就是怕相差太多不習慣...(應該很容易翹後輪吧@@?)  發表於 2012-11-16 22:15
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改260煞車習慣要改,否則真的很危險  發表於 2012-11-16 08:58
原廠卡鉗在碟盤上的咬合部分和對四的範圍完全不一樣
使用2萬多原廠碟有咬合和沒有咬合的部分多少有高低差

如果直接延用需要比較長的磨合時間
而且也比較難磨合的比較完美


原廠碟盤我暑假在網拍上買,包含運費900之內搞定
只要卡座夠準原廠固定碟是不容易被拉歪
便宜又好用

另外很多MIC的碟盤都是假浮動碟...
浮動扣那邊根本鎖死
只是多一個容易被拉歪的變數

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目前考慮到的是咬合面積是否相同...感覺上應該會更大吧  發表於 2012-11-16 22:17
19#
tanklove 2012-11-16 07:56 只看這個作者
建議不要用固定碟
都要改了卡鉗做要買準一點的(意思就是貴一點...)
對四卡鉗最好搭配浮動碟
如果說要拿固定碟來用也不是不行  
只是說重煞幾次之後你就會想換浮動碟了

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只是對四跟浮動都沒按過 不曉得差別在哪~"~  發表於 2012-11-16 22:18
固定卡鉗配合浮動碟盤 效果會更好

且原廠碟盤都用2萬了

多抓個2500預算

一併升級吧!

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汐止大哥的套餐...嘿嘿..  發表於 2012-11-16 22:18