双缸DOHC劲战（來自網路上的）

fisheye 發表於 2012-11-16 13:16
那個碟盤感覺有點脆弱...

直線衝刺賽車的剎車系統不能過強，尤其是前輪，而且就算換得很強大，也幾乎沒有效果，因為在衝刺時重心是往後靠的，前輪是隨時浮舉或者幾乎與地面沒有紮實的摩擦力，過強的前剎車會非常危險。

你可以想像前輪浮舉時不小心點到前剎車，在落地瞬間會發生甚麼事情.....

或者後輪正在以最大動力驅動時，突然前煞過重會發生甚麼事情....

兩者的後果，皆是騎士會被甩出去....
當然在國外比賽都是有很長的緩衝區可以讓賽車慢慢滑行減速。所以剎車系統幾乎不需要加強。

但在台灣，好像跑道的長度有限，車手還得注意剎車距離，好危險....

qq5208187 發表於 2012-11-16 11:17
這誰敢駕馭它...

太恐怖了!!!

大心臟或沒心臟的賽車手大有人在，尤其美國和澳洲著名的0-400比賽(也有兩輪的)，那瞬間衝刺力道，我是不知道多少G，但是沒訓練過的應該會腦部瞬間缺血暈過去。

台灣也很多沒心臟的駕駛呀^^~

royshen222 發表於 2012-11-16 20:05
"比賽車"能偷輕就偷輕，多了發電系統是多餘的重量。

Moto GP的各量級的賽車也是都不會有電動啟動系統的 ...

也是~!!只是覺得很可惜的是沒有辦法很便利,可以偶而的騎出門撇個兩下~!!

DKING 發表於 2012-11-17 00:11
也是~!!只是覺得很可惜的是沒有辦法很便利,可以偶而的騎出門撇個兩下~!!

您都騎運動王者Tmax了.....要撇一下還不如找600級距以上的

royshen222 發表於 2012-11-17 00:28
您都騎運動王者Tmax了.....要撇一下還不如找600級距以上的

同學~!!T-MAX不稀有呀~!!就如同假設有哪個男人娶了林志玲怎麼有可能不再看AV的道理呀~!!XDDD

DKING 發表於 2012-11-17 00:51
同學~!!T-MAX不稀有呀~!!就如同假設有哪個男人娶了林志玲怎麼有可能不再看AV的道理呀~!!XDDD ...

呃....我無解了....這我要怎麼反駁呀！？Pass，下一位。

應該是說

想要  跟需要  是不同的


男人想要  林志玲

但

實際需要的是A片

會爆炸吧 哈

且過彎感覺很卡

kkl530530 發表於 2012-11-16 01:17
有些不切實際  這種車怎麼騎  還是看看就好

怎麼會不切實際??他最適切的用途就在於突破紀錄~換個角度換個高度，你會看見不同的天空!

聽說是上看44P.........