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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)

来源: 光陽 open7890763 2012-11-16 02:01 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 open7890763 於 2013-5-22 05:33 編輯

呼~ 這一次大潤發算是佛心來的,讓我等了這麼久,總算價錢比較漂亮了!!
畢竟小弟目前還只是個學生,僅能用寒暑假打工賺取買機車的費用,
當然售價越低,越是下手的好時機!!
之前從網路上搜尋這台車的資料時,很少看到有人分享紅色的車型,
剛好這次買到的是紅色,就詳細(?)的把一些角度的照片po上來囉!!
讓也在觀望這台車的網友,能有一些比較~

拍的可能很亂很雜,角度可能也沒那麼理想,請各位大大見諒阿[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)3759

話不多說,直接看圖吧~

先來看看大潤發的DM[檔期:2012/10/17~10/30]

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)9453

VP的價錢再扣掉1000元提貨卷,剩下51988,
分期30個月,一期1733,剛好每個月從打工的錢裡慢慢扣,
對於自己不會造成很大的負擔~(當然還是得省吃儉用阿><)

//------ 補上車籍資料
購買時間為:2012/10/25 ,送車道府的時間為:2012/10/31 ,
第一次牽去加油站加滿跳停為:4.9公升

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)3823

//------


先從 1.外觀 開始囉~~

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)5377

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)3911

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)4201

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)2020

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)7563

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)1525

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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)8050

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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)6022

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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)2059

2.車廂的部分~

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)7205

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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)1987

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)20

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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)9938

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)9261

3.前輪~

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)6619

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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)9798

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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)6619

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)1412

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)4648

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)862


[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)2197

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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)6664

4.後輪~

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)7902

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)2912

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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)5089

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)4038

5.夜間~

[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)9089

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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)7717

6.龍頭~

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7.贈品~

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[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)706


圖片分享到此,謝謝觀賞!!!

這幾天騎起來的感覺都還不錯,可能是因為新車的關係,騎到凹凸不平的地方,避震減震的
效果都還不賴,只是還在訓車期,還得努力地按耐住右手的慾望,偶爾幾次把油門催到7k轉上下,
感覺穩定性也不差,至少還沒有飄起來的感覺~

不過,還是有個小缺點想講一下,VP前後的煞車總覺得不是那麼的有力,之前騎過同學的NEX125,
不論是前煞或後煞都超給力的,我記得同學那台車也是一樣前碟後鼓的設計,現在只好安慰自己
這樣比較安全囉,才不會因為按太大力而讓車子表演甩尾阿~

希望快點訓完車,偶爾就能夠小小的體驗一下快感摟,呵呵呵...[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)343








1-5-2_調整大小.JPG (1.93 MB, 下載次數: 437)

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2#
redkoi919 2012-11-16 02:24 只看這個作者
恭喜大大牽車
要好好照顧喔
話說   前面好像新競戰[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)4150
VP的動力雖然稱不上是第一線的  但他的馬力真的很實在
五萬出頭就有碟煞,CP值還滿高的,
如果後輪能改雙避震的話,就更加完美了。
redkoi919 發表於 2012-11-16 02:24 [不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)7899
恭喜大大牽車
要好好照顧喔
話說   前面好像新競戰

謝謝[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)3449
不過暫時車子會先放家裡一陣子,
等寒暑假才有機會騎到吧[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)8341

大家都這樣說XD
不過我個人覺得比較像是三代勁戰,
之前在路上都常常認錯呢~
danny80713 發表於 2012-11-16 02:26 [不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)4196
VP的動力雖然稱不上是第一線的  但他的馬力真的很實在

小弟有個小小疑問~
何謂動力與馬力的差別呢??

幾次騎起來也有這樣的感覺
尤其雙載時,加速的力道還是很強~

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馬力意指引擎本身 動力應該是指引擎馬力要傳輸到後輪的零件 (傳動 齒輪組..等)  發表於 2012-11-16 11:02
神風射手 發表於 2012-11-16 02:39 [不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)2738
五萬出頭就有碟煞,CP值還滿高的,
如果後輪能改雙避震的話,就更加完美了。 ...

雙避震阿....好像挺好的[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)9399
可能原廠要做出區隔吧
免得打到自家車款~

雖然是配有碟煞,但是我總覺得它的煞車不是很給力[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)6024

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以後要改避震只要花1隻的錢 不是挺好的 可以換好一點的=_=  發表於 2012-11-16 14:00
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剎車皮還沒磨合開  發表於 2012-11-16 08:18
扭力起步 馬力加速
前幾張以為大燈塞燈條  原來不是XDD
9#
wade0487 2012-11-16 07:44 只看這個作者
十分經濟又實惠的一台車~
要想讓自己的水準達到下一個層次,那你就必須成為自己的最嚴厲批評者
10#
leohsu8 2012-11-16 08:02 只看這個作者
五萬初就有前碟煞...CP質好高喔...恭喜牽新車喔[不專業開箱] 大潤發 VP-125 噴射碟煞版(亮紅)(圖超多文少)2415