YAMAHA 汽車工業!!

HONDA都做輕型噴射機了,YAMAHA做汽車也還好
很多廠牌都會兼做其他的產品,沒什麼好奇怪的
如京濱也不是只有做化油器跟節流閥
他也有做汽車用的壓縮機




SHOWA也有做方向機(非液壓輔助)

.......之前才知道....三菱重工.......會做核子航空母艦和核子潛艦........

mingli 發表於 2012-11-15 03:53
雖說早就知道他啥都在做了 不光是交通工具類的

音樂 玩具 日常生活用品等 都有涉略 但嚴格說起來

我想您誤會了。

日本YAMAHA原廠現在只做大排氣量的招牌車種，像競戰這樣的車子日本原廠是不碰的。

所以幫浦問題你只能怪台灣亞哈哈不爭氣。

至於日本原廠親自推出的車種，品質應該不太需要你擔心。

這台真是漂亮.感謝分享^^

不知是不是同一顆引擎~

相關網站~
http://carscoop.blogspot.com/2012/11/yamaha-r-car-is-design-study-for-with.html

Yamaha concept OX99-11

asaman 發表於 2012-11-15 22:32
我想您誤會了。

日本YAMAHA原廠現在只做大排氣量的招牌車種，像競戰這樣的車子日本原廠是不碰的。

那敝人真的希望 七年前 山葉 標榜的新勁戰特點 噴射系統乃純正日本原裝進口

品質有保證 [ 因為日本原廠不願意讓技術外流 ] 所以堅持日本在地生產組裝噴射系統

再送來台灣作車輛終端組裝 這些話他們未曾說出呢..... ? 因為敝人可是為此句話在當時

想了很久才決定 忍痛多掏了至少逼近一萬左右的價差來買這台第一代噴射款新勁戰阿....

理由只是因為他核心原件是 [ 日本原裝進口 ]

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再者 依據閣下此言論.... 日本原廠自己搞出來的東西 台灣山葉負責善後.....

這發言是否該視為 日本原廠不善後之言論呢? 因為日本原廠絕對不碰....?

所以這套系統 其實是台灣人自己發展出來的?? 嗯..... 很怪 至少就敝人拆車來看

零件產地標示上來解釋 說不過去 許多核心零件也標明了產地 日本... (噴射系統組件)

除了車台等機械原件 標示產地是台灣以外 (這些反而都是沒壞過用到現在的)

那麼這樣是否該視為 日本山葉 製造技術有所問題呢?


敝人無心想引起任何負面情緒 只是有太多疑點 想請大大為敝人解答一下 感謝指教

尾巴有大牛的感覺

mingli 發表於 2012-11-16 00:31
那敝人真的希望 七年前 山葉 標榜的新勁戰特點 噴射系統乃純正日本原裝進口

品質有保證 [ 因為日本原廠 ...

您客氣了，我可能要修改一下我的用詞，應該說，日本原廠不生產競戰這種小型車。

我只是就我所了解，自從成立台灣山葉發動機研究開發中心股份有限公司後(其實就是中壢廠)，這些速克達都是台灣生產逆輸入回日本的。

日本原廠擁有台灣山葉的過半股份，可是究竟是日本原廠主導核心元件，或台灣設計日本進口，這我就不得而知了。日本進來的元件台灣是否再調整以滿足ARTC我也無法找到相關消息。

看來大大您拆裝累積了不少經驗，應該是由您多多賜教，有誤之處請多包涵。

asaman 發表於 2012-11-16 18:53
您客氣了，我可能要修改一下我的用詞，應該說，日本原廠不生產競戰這種小型車。

我只是就我所了解，自從 ...

首先 就個人所知 ... 包括資料所得 山葉 Fi 噴射系統均為 [ 日本山葉 自行設計 日本當地組裝 ]

再送來台灣組裝上車 除了車輛部分 基本上都是在台灣在地組裝生產研發 在逆輸入回日本

或是其他各國 以外 燃油系統 行車電腦等物品均為 百分百純日製 當然以上如有誤 還請賜教


註: 老實說...  這種被迫拆裝 就為了找問題的經驗 敝人 寧可不要....

因為這些原故 損失相當多的時間 還有金錢

占用幾個版面回文的行為 還請多見諒 僅此 便不再做更多浪費了

台灣三陽工業也不錯~幫Honda(喜美~City~CR-V) 等汽車~巴士代工過
维基百科裏還說
1976年，自行開發成功「史蒂田鐵」合金汽缸，並開始外銷汽缸頭至日本本田
2005年，三陽與美國ITEC（International Truck and Engine Corporation）合作，取得國防部軍用卡車訂單，正式生產軍用卡車