之前有已經有買RCE電池跟RCE電壓表
因為第一批沒看到只好買第二批~不過11月初就收到了還蠻快的
本來也想要去銑支架，結果想一下可以不用銑就可以搞定了
分享一下我的固定方式
原來附贈的支架
把一邊的螺牙鑽掉
特寫
之前有多買的白鐵CNC螺絲
用M6*20 跟M6*15 大頭螺絲建議用M6*8
因為我的螺絲太長，這次安裝的遺憾
先把支架固定 底下大頭的螺絲先鎖緊
再拿下上面的螺絲
因為高度有限所以無法使用CNC螺絲 選擇大頭螺絲
直接鎖上整流器 空間有限不是很好鎖
大頭螺絲太長，殘念
把接頭防水固定
安裝OK準備收工
使用了2 3天
目前車上電系有安裝魚眼+HID 55W
剩下電系改裝品就沒有了
原廠整流器差別的部分分享一下感想
原廠整流器電壓部分不管引擎轉速都大約在14V左右晚上開HID加上按煞車大約剩下13.2V
RCE必須在騎乘的時候電壓才會提升至14.3+/-0.2V 晚上開HID加上按煞車大約還有13.8V
但是紅燈在滑行的時候阻力感覺有比較小，電壓也會掉到13.5V左右
感覺這個整流器是要在騎乘的時候電壓才會提升發電，怠速的時候不會所以滑行距離會比較長。
至於其他部分很多車友都有分享了有的還很詳細，就請大家去爬文囉!!
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