大陸車友的12年Address V125G 自己組裝後 回落油門問題

我的車是五期address v125g

在狀態怠速加油門.丟油門後回落到3000轉左右的時候

會保持在這個轉速一小小會後才回落到怠速，

感覺油門回落慢半拍。

不知道各位大大   這是什麽問題 如何解決？  

謝謝
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2012-11-9 車就跑了19公裏 還是新車哦  
我自己給進氣歧管拋過光（基本沒有加大，就拋的比較光滑）
拆過節氣門.歧管.DCP  還請大大們幫忙參考一下




-------------------------------------------------------------2012-11-10
檢查過墊片無破損  
謝謝您的指點






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2012.11.9
聽車友說：
1.節氣門位置感應器.
2.ECU供油量過大（需要調整） 等都會造成這樣的問題 。
V125G的ECU也能夠調整供油量嗎？
如何操作呢？   
謝謝

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2012.11.10  
節氣門位置感應器電壓的大小調整會不會影響供油量的大小呢？
今天我測得原來節氣門位置感應器電壓0.652V（估計在運輸過程中有變化）  
經過調整目前為0.765V   
是不是通過調整，供油量大小也會隨之變化呢？
如果是油量會變化，那麼在0.652V或0.765v狀態下，哪組數據情況下油量大，哪組油量小呢？


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2012-11-11
萬一一切正常規定值範圍內怠速過低會熄火
(節流閥本體內蝴蝶葉片間系是否阻塞-就須清理)
輕微調整讓全閉時電壓高一點點
最好配合RPM轉速表調整(1800┼ ─100RPM)謝謝大大分享


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2013-08-13


節汽門位置感測器輸出電壓調整後恢復正常

可能跟IAC待速控制器的彈簧有關，

也可能跟節流閥、噴油嘴不乾淨有關

車就跑了19公裏 還是新車哦  我自己給進氣歧管拋過光（基本沒有加大，就拋的比較光滑）拆過節氣門.歧管.DCP  還請大大們幫忙參考一下

chang1977 發表於 2012-11-9 22:10
車就跑了19公裏 還是新車哦  我自己給進氣歧管拋過光（基本沒有加大，就拋的比較光滑）拆過節氣門.歧管.DCP ...

在還沒加工之前，車正常嗎??
正常的話就請你再檢查看看摟!

chang1977 發表於 2012-11-9 22:10
車就跑了19公裏 還是新車哦  我自己給進氣歧管拋過光（基本沒有加大，就拋的比較光滑）拆過節氣門.歧管.DCP ...

歧管連接汽缸 那個墊片破也有可能...........

節氣門感知器接頭沒有接好,噴點電子接點復活劑就好了

我也是大陆的，你的问题我遇到过你动过节气门位置感应器吧？QQ415213316，有问题QQ聊

初竹 發表於 2012-11-10 18:43
我也是大陆的，你的问题我遇到过你动过节气门位置感应器吧？QQ415213316，有问题QQ聊 ...

你的QQ要手機號碼驗證  如何聯系你

alctelspp 發表於 2012-11-9 23:21
歧管連接汽缸 那個墊片破也有可能...........

檢查過墊片無破損  謝謝您的指點

聽車友說：1.節氣門位置感應器.2.ECU供油量過大（需要調整） 等都會造成這樣的問題 。V125G的ECU也能夠調整供油量嗎？如何操作呢？    謝謝