本文章最後由 kankao 於 2016-5-2 21:17 編輯
登山車,原附單動機械蝶卡鉗speed BB5,煞車力道很好,但是蝶盤轉動時會有點左右偏移1-2mm,前後輪都會
仔細盯著花鼓與碟盤比對,很確信碟盤變形,
單動機械蝶一定要注意蝶盤位子,如果是設置偏向會動一邊,煞車時跌盤會有約3-4mm(約)的彎曲,可能真的會變形
前幾日子買了一台份號稱雙動夾機械卡鉗,(其實雙夾是浮動,不是真的雙夾),安裝時跌盤有較靠一邊,沒接觸,
但煞車時碟盤沒有出現彎曲的動作,目前只更換前輪,待後輪把4片BB5煞車片用完
以槓港原理V夾或許真的如有人稱比機械碟煞車力道強,但機械碟煞的好處與煞車力道絕不差,
那個蝶盤有無不銹鋼之分嗎?我車上的看起來是不銹鋼,但有一些鏽了,用磁鐵也能吸住,
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