[心得]噴射GT125從新車到7600KM以來對於機油耐用度的心得

很多機油界百家先賢都說 耐用多好多好
都參考參考就好
首先要考慮 騎程路況 常常山路早劣化 常常長途早劣化 加上"雙載"更早劣化
在下GT125 650CC交換量 本身GT就是高肛溫的車  早劣化+2顆星
車手胖子80幾KG = 1個大人+1個小朋友的重量 一般雙載等級體位 早劣化+2顆星還會載家人 都70 80幾KG 超載等級 早劣化+1顆星
自評早劣化5顆星
結論 小GT的機油容易劣化
所以 以後就用紅線或MCF了 至於 馬力就用紅線汽油精補足好了


換油心路歷程
新車100KM 換第一次光陽原廠700CC VP那罐
約350KM換第二次光陽原廠700CC VP那罐
用到930KM 劣化到不行 死撐了70KM
1000KM換了 T牌10W40 (希臘進口台灣分裝) 用了800KM
1000KM~5000KM 都用T牌 每800KM換  10W40 3次→15W50→15W50(350CC)+5W50(300CC)
5000KM 美孚1號5W50 太稠太黏 很不順 300KM換掉
5300KM換 vol tronic 先墊檔準備開始用MOTUL 果然只是墊檔油 500KM就軟了(這時期常超載)
5800KM換 MOTUL Scooter LE 5W40 馬力扎實 騎得更用力 用了600KM軟掉 因為這段時間夏天
6400KM再用一次 一樣因為也是夏天 又騎很用力都常雙載
7000KM忍不住就換 真MOTUL神油 原本 朋友要一起買我先墊付 但貨到了 要付錢才反悔
剩下600CC的LE 就 再多買一罐 補成1600CC 留給家人用2次

7500KM低速的馬力軟掉震動也變大 開始加汽油精補足馬力 神油就用到現在
看來要把MOTUL神油用完還有好長的時間阿繼續邁向討債油之路

沒閃光都是雙載家人想要有閃光~~~
還有超載過 110KM的朋友 避震器最嚴厲的考驗

對於未來GT可能吃機油我的看法
有人用原廠油會吃機油有人不會
有人用300V不會吃機油但也有人用300V油門催更猛提早磨損吃機油了
用原廠油不代表一定不吃機油
用神油也不代表一定不吃機油只是機率低一些或延後
車該死的時候逃不掉

這裡再放上下午的突發奇想
發現噴白煙吃機油時
霹靂劍魔傲神洲：來來來！三條路給你選
第一、換原廠缸或搪缸，有錢沒勇氣；第二、改缸，有勇氣沒錢了；第三、繼續騎不管它，沒錢沒勇氣
我已經用高檔油了 如果GT125還吃機油的話 我改缸吧 至少 把缸體換金屬的
突發奇想
換一版 XX動力工程版發現噴白煙吃機油時

台中車魔傲神鴻：來來來！三條路給你選
第一、換原廠缸或搪缸，有錢沒勇氣(OS：偷換便宜的"屠肉诶(台語)缸" )；
第二、改缸，有勇氣沒錢了(OS：隨便改改報高點價)；
第三、繼續騎不管它，沒錢沒勇氣(OS：等你縮缸再來阿 這樣賺更多)

最後這只是個人心得與大家分享
希望大家找到適合自己日常騎車的神油(性能 抑震 耐用 價錢 與 CP值 請自行評估)
很多機油界百家先賢都說 多好多好 可以先聽聽很多都可信 或可以當簡單的機油認知
但 最後還是要靠自己測 才會真正是自己的經驗

先預祝您的GT會健康一輩子
我的在7000就吃機油了
現在15000每1000KM吃200CC左右
反正就繼續騎
沒有太大影響
除了每500KM要補機油XD

先預祝您的GT會健康一輩子
我的在7000就吃機油了
現在15000每1000KM吃200CC左右
反正就繼續騎
沒有太大影響
除了每500KM要補機油XD
我看很開了XD

我認識的  三陽車行老闆  GT噴射 他也是+800CC 喔  

他說+650CC  穩死的

也沒聽他說 +800CC  就爆油封

分享小弟的經驗吧:
話說GT噴射跟我家的媽媽買菜車XPRO高手125REFI都是GY6引擎,機油交換量都0.65L
從第一次300公里換油都是到家樂福買特價的速馬力10W40黃罐(固定每1000KM換油)
到現在也活跳跳,也沒吃機油,比我的小JR跑得還快又安靜(廢話),小弟都加0.62L(我的習慣都會少加一些),每次洩出來都差不多在0.65L,若算上機油氧化膨脹和清洗下來的燃燒物等這樣的卸油量是很正常,加上小弟每200公里會檢查機油尺(熱車後檢查),從來沒低過機油尺中間

這台車也常常雙載和爬坡,現在只有離合器開始有問題(這聽說通病?),等2萬想來改傳動了...
這樣子跑了2年多要3年1.6萬公里,起中速都跟很順暢,只是尾速很久沒拉過了

之前聽我開車行的親戚說過,機油不要常常換不一樣的,不然容易出問題,所以小弟的機油都用同一支,加上都順順騎,車子都好好的,畢竟要讓媽媽騎的車,總不能讓老母顧路
補充油耗:40KM/L左右,這還沒有清理過噴油嘴,老母不給我拿去清=.=連輪胎都要變光頭胎才去換...

看人騎阿 = =

我車借我朋友騎都能油耗很漂亮 (28-33KM/L)

因為他嫌我車很跳 (懸吊設定我的重量,他輕我7KG)

我騎,除了長途直路,就永遠 19-26KM/L ...= ="



要耐操喔...  MCF 10W40 首選

RL 的話麻煩 5W40 開始玩, 然後如果不足才上10W40 (都白罐)

SHELL 5/10W40的就算了  ,很不耐超高熱機種

有吃機油用濃一點的機油..一點點幫助啦FUCHS Silkolene Pro 4 15w50 酯類油比較不吃機油..跟半合成比起來

不是我在愛吐嘈   我朋友騎噴射Gt125  我幫他換速馬力黃瓶   shell vsx   甚至是網路神油formula z 10w  40，這三種換完他都說沒什麼感覺!目前剛好破一萬!機油量正常

非常感謝各位指教
KTK.ACE 大大說得 "沒錯 看人騎阿 = ="
每個人對 劣化的感覺不同吧
應該是我對 機油劣化 反應就比較大
可能對大多數人來說才有明顯的機油劣化感
我就覺得不想繼續用想換油了吧  
比如XX油800劣化能撐1000KM (交換量800CC)
那 800CCX0.8= 640CC 約 650CC來看 800KM X0.8 = 640KM
也就是640KM左右有明顯劣化 但我就不想用了想換了
能撐1000KM X 0.8 = 800KM 對我來說最多騎 800KM 這是我忍耐的極限

吃機油就要有大修準備了..濃機油只是治標