找回密碼
 註冊

RV250 發電機回充疑慮??

来源: 電系 chinachangan 2012-11-3 00:34 只看這個作者 |閱讀模式
9 4504
請教各位前輩一個問題~

直接量測電瓶電壓為12.9~13V
啟動後為14.4V

大燈H11 100W x1
霧燈880 39.5W x2

同時開電壓剩12.7V

這是否已經超過發電機的負荷,直接用電瓶的電呢??
若長時間使用是否會造成電瓶電壓不足??

還請前輩幫忙解釋一下~感激~^^
收藏
收藏1

網友回覆9

跳到指定樓層
RV250網路上的維修手冊並沒有有標示最高發電量

所以以下依照經驗值推估
目前大燈消耗電量是100+39.2*2 = 178.4 W
估計整車約需210 ± 10 W

然後電瓶電壓12.9 V
行進間電壓有超過12.9 V就好
沒有就換燈泡了
我也覺得好像剛剛好...就差一點點~>.<
若再將故障燈打開(21w*4)~不到12V了.....
似乎RV250發電量沒想像的多~

給有須要的人參考吧~^^
4#
RubyRed 2012-11-3 19:02 只看這個作者
怠速而已 還是 有加油門!?
怠速而已...

應該以怠速為標準度不是嗎

不然市區走走停停蠻危險的
本文章最後由 chinachangan 於 2012-11-3 20:07 編輯

是怠速
應該以怠速為標準吧

不然市區走走停停電瓶易沒電的
不過...市區應該不用開霧燈的

大燈及霧燈全開(黃金燈)...真的是爆亮的
當然跟HID沒得比~^^
7#
Raider 2012-11-3 20:09 只看這個作者
小弟也有一台RV250   燈系也裝不少~   全開霧燈雙黃燈  近遠燈全開   最少都有13.X起跳喔~!!!  有時開加溫把手也會飆高~  最高來到15.3~4 左右~(<==騎乘時)  很奇特~   以上為怠速   平常開小燈都落在14.7~9 左右~!!  
因大燈跟霧燈我都換掉了

大燈原廠55w換100w
霧燈27w換39.5w
原廠都是清光,換成黃金光的...
不過方向燈21w找不到適合的led...沒換~擔心快閃...>.<

只有怠速會電壓不足,騎乘時倒是不會
若怠速電壓還是飽飽當然就100分了~^^
原本想把880燈管切掉,銀焊換成H11 100w.....不敢了~>.<
chinachangan 發表於 2012-11-3 20:20 RV250 發電機回充疑慮??8385
因大燈跟霧燈我都換掉了

大燈原廠55w換100w

1.妳是噴射板的嗎?如果是?除了大燈外還有一個高耗電的東西就是"幫浦"

2.妳大燈上到100w+強化線組光大燈就要耗掉7.2~8.3A的電流量了霧燈兩顆就6.4A電壓會那麼低是正常的

3.要注意有沒有多餘的電給幫浦?慘一點騎乘中幫浦需要大電流的時候無法供應就是熄火一途~~

4.而且發電系統的負擔很大,再說現在的線材都是環保線材都不耐大電流(高溫)久了就會開始變色硬化

線阻慢慢升高後妳的電壓會降得更多到時候可能連回充電瓶的電都不夠了,三思壓~~~~
GARMIN ZUMO 590導航機,雲創E3 DUAL前後雙鏡頭行車紀錄器,REAL ENERGY S5+整流器,南極星GPS-M8分離式測速器,MR200 PLUS機車無線電+藍芽整合器車機