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新勁戰想讓小燈改LED的問題

来源: DavidYou 2012-10-30 23:52 只看這個作者 |閱讀模式
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各位先進 大安:小弟目前新勁戰裝了Osram 85/80黃金燈泡(為了安全,不分日夜,全時點燈,我也不想停紅綠時把頭燈開開關關的…因為壽命似乎會有影響)、強化線組、外掛後行李箱剎車燈,目前看車上的koso電壓表在機車發動怠速時,電壓有時會掉到12.3v,雖然騎乘時電壓會回升至13~14v,但很怕騎遠途騎到顧路…


所以,把原廠鹵素小燈改LED小燈對這個有幫助嗎?
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網友回覆16

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52aero 2012-10-31 00:15 只看這個作者
加減吧!!畢竟耗電量變小了
多少補貼一下xd
3#
小柯柯 2012-10-31 00:31 只看這個作者
怠速12.3v很低嗎?
4#
雙城逸 2012-10-31 00:34 只看這個作者
正常部會太低新勁戰想讓小燈改LED的問題9223
5#
九孔 2012-10-31 01:14 只看這個作者
本人新勁戰裝飛利浦90/100W黃金光
小燈13晶*2,側燈*2,燈眉45晶*1
方形LED第三煞車燈*1,39晶風扇燈*1
方向燈有改定位燈,跑環島發電量依然足夠~
6#
ttt521 2012-10-31 01:57 只看這個作者
各位先進 大安:小弟目前新勁戰裝了Osram 85/80黃金燈泡(為了安全,不分日夜,全時點燈,我也不想停紅綠時把頭燈開開關關的…因為壽命似乎會有影響)、強化線組、外掛後行李箱剎車燈,目前看車上的koso電壓表在機車發動怠速時,電壓有時會掉到12.3v,雖然騎乘時電壓會回升至13~14v,但很怕騎遠途騎到顧路…

怠速電壓低很正常阿,總不可能1500rpm發電量很高

你騎遠程整路幾乎都在回充吧!?  

正常騎就好了啦,要沒電早就沒電了

你在別的主題還有問是否要加大電瓶
1.如果充不飽的情況,加大了還是一樣充不飽!

2.如果充得飽的情況,你還是加大電瓶,那麼多發的電也只是自然損耗掉
加大電瓶,好處我只想到改缸後要電發時會比較有力一些些
網路線、power線要被女友拔走了
不知道何時才可以上線...
7#
娜希亞 2012-10-31 02:01 只看這個作者
http://forum.jorsindo.com/thread-2372339-1-1.html 參考一下...!!
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
和我之前用同一顆燈泡...
85/80W用久了還是會沒電
加上整流器.電瓶也會加速老化

不過不至於一下子就直接給你顧路
會有一些小徵兆

個人發生的順序是
1.發動儀表重新啟動
2.喇叭不響
3.滑行熄火...這個比較麻煩,再發動時不大補油門會發不起來

這時候我就換電瓶換回60/55W的燈泡了
亮度其實和85/80W的OSRAM黃金亮度差不多
9#
DavidYou 2012-10-31 09:12 只看這個作者
看了這麼多網友這樣說,我看不如直接換回55/60的燈泡好了…(老實說,當初上了強化線組效果就差很多了,從55/60升級到80/85還真的看不出亮度差在那XD),謝謝各位網友們的熱情回答~~~~
換成led的,一定會有所幫助
只是兩顆小燈幫助較小而已。

除了可以降低大燈瓦數
建議也是可以做強化接地,和整流器正極拉回電瓶的動作
會有顯著的效果

怠速電壓低,是否怠速調整過低?
把怠速調整到1800rpm左右吧

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  發表於 2012-10-31 18:36