小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
搜尋
小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 電機實驗室 › 【改車教室】Spook 淺談 含氧感知器 選用 與 氧唬 的原 ...
1 ...8910111213141516
返回列表 發新文章

【改車教室】Spook 淺談 含氧感知器 選用 與 氧唬 的原理

151#
150RR 2015-8-26 22:45 只看這個作者

把含氧感知器黑灰色感應線折彎曲
增加阻抗,降低一點電壓欺騙電腦油氣就變濃了,
專業的作法是加電阻。
回覆

舉報

152#
ericfung821 2015-10-31 23:10 只看這個作者
太厲害了吧!  【改車教室】Spook 淺談 含氧感知器 選用 與 氧唬 的原理1151深入的了解了  
回覆

舉報

153#
jack26843005 2016-11-15 15:16 只看這個作者
為什麼台灣廠商的氧唬都直接廢除含氧感知器
MALOSSI的就保留~讀訊號來騙~不是可以騙得更準確???
回覆

舉報

154#
garret 2018-4-16 14:11 只看這個作者
一整個黑人問號????

O2訊號騙ECU跑比較濃, 可以理解, 但O2 閉迴路都是只有在怠速及中低負荷時(當然是跑排汙模式時會跑到的區間才跑閉迴路), 其他跳出去區間都是直接跑動力增濃或增濃保護引擎, 是開迴路的, 噴油量就跟O2訊號完全無關了!

怠速跑比較濃, 引擎比較穩定可以理解.

但加速及極速比較快???? 都是全油門, 跑開迴路, 關O2 訊號什摸事啊~~~~


另O2用較低電壓假訊號騙ECU, 確實是會增加燃油, 但無回饋訊號, ECU一直偵測到低電壓, 就一直增油直到可增加上限為止, 通常是30%燃油, A/F是有可能低到10~11, 不會No go嗎?????【改車教室】Spook 淺談 含氧感知器 選用 與 氧唬 的原理9697
回覆

舉報

155#
150RR 2019-3-4 21:03 只看這個作者
空燃比12.6驗排氣會合格嗎?
回覆

舉報

1 ...8910111213141516
返回列表 發表新主題
Spook

追蹤0

粉絲6

文章160

發新文章
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台，所有文章僅代表註冊會員之個人意見，並非本站立場，也不負任何法律責任。