2012年份雷霆討論

話說今年2012年又牽一台雷霆
在這神秘的年份雷霆是不是有內部偷改但卻未公佈
第一:車子轉速偏高(珠子放輕了)
第二:尾速不好拉了(彈簧變硬了)
以上是小弟發現的
如果有其他車友發現其他也可以一起討論

請問你是有確實測量過還是自己感覺= =?

我的KCC黑戀橘(2010年)原廠普利珠是13G

雷霆125是配13克~
150配14克....

拆開傳動就知道了@@~
重點是還會不會抖.....???

拔下來和舊款比對一下就知道摟...板上很多雷霆原廠的資料

2012 五期雷霆150 也是13克哦...
原廠傳動時 剛牽車抖的很嚴重 100公里後不抖了 1000公里後又開始抖了
最高轉速8500轉 尾速最高111 小弟100KG.....重量級的 = ="

我的KCC橘雷給我霸騎了
現在我騎的是2012年九月份的車150的喔
我絕得好像有進步喔
油門一敗時不會掉轉數
我以前KCC橘雷6500轉時會掉到6000~5800轉= =
不過我之前的kcc之後有自己配了3顆6克的好多了

在路上觀察雷霆很久了  原來我以為只是我的錯覺  想不到有人也有相同疑問

我沒有雷霆  但是有跟你一樣的感覺  感覺今年出的雷霆起中加速似乎比較輕快!

我的車是7月份出廠的   以騎3000個人感覺是中尾速很兇捍
起步普通   有稍微打滑的跡象   個人認為稍為打滑並不是
什麼奇怪的事    那一台原廠速可達不會呢?   
抖動感覺還好   3000以前   覺得車子加速沒那麼順
現在是吃15w50    短途油門有點悶悶的   比較難熱開
下次改吃10w40   應該加速表現會更好    以目前的表現
我認為夠了!   

請問一下，你說普利珠有變是和哪一年比較?
以我實例經驗，2008-2009前半年可以確定是14克+ 後輪驅動齒輪組是15齒.
2010年以後都是13克+16齒(和化油一樣).

我本身2008.12月雷霆就換2010年的16齒齒輪組整套.
和2012.5月雷霆互相試騎，在大度路試騎，我的可以騎出錶速119.
2012雷霆最大是112-113.
但是實際相差距離也不大，感覺只是慢慢拉開.

大彈簧跟珠子有不一樣
大彈簧硬~珠子150變13克之前14克
而且15齒
所以起中真的變快了但沒尾速
所以我可能傳動去改成K&S盤珠重12*13各3
大彈簧不變碗公離合器仕輪全組