推出新色的彪虎150還有先前的問題嗎?

期待已久的彪虎150終於出新色了,感覺很不錯,本來想下手了,卻又看到了最近先前先牽彪虎150的車友接二連三的出問題!不論是錶的題,還是會熄火等諸如此類的問題,本來也想牽的我,看到這裡卻又收手了,所以想請教最近有牽新色彪虎150的版上車友還會有先前彪虎的問題嗎?可否上來發表一下,先前牽彪虎150有問題的車友也可上來發表現在處理得怎樣了,供我日後牽車的參考,謝謝!!!

買了才知道，問了永無解!!

10月五號牽的藍色大貓咪

錶是150用錶，到今天為止沒發生過熄火

離合器打滑有發生過，換改裝品可改善，聽說訓車手法有影響到發生率!?

咕咕聲沒注意到，騎車風切太吵也不想立車空轉去聽，但好像換改裝離合器後就沒了

後叉頭生鏽在你洗車完打蠟時順便上點油就好(迴個兩下)

啟動電門正常，一觸即發，前叉抖動問題沒發生

牽車碟盤異音，有。碟煞類車的通病，或多或少都有，差在是新來令磨音或是碟盤變形異音，目前看來是前者

基本上版上比較有人在問的都差不多回答了

希望對你有幫助

話說:
每款車都是大大小小的毛病，當你一去爬文就會看到
差別只是在於你對於該車毛病接受程度的多寡及對該款車的熱愛深度罷了

9月初牽的白地瓜，喜歡就牽吧！就算有問題打電話給原廠，客服都很耐心詳細的說明，我覺得很nice，牽地瓜後我總共打3次電話給原廠，客服感覺是技師被拉去當維修客服的，專業度我覺得非常好。購買的車店最好有能力檢修地瓜，是真正的檢修，不是用判斷的，我購買的店家就是這樣。
我的白地瓜遇到的問題：
問題1. 冷車不好發原廠換ECU，現在出廠的地瓜應該不會有這情形了。

問題2. 啟動延遲的問題，跟購買的店家反映，最後老闆打電話問一問就說換接地線，換了之後前幾天很正常，但過幾天後問題又出現了，再跟購買店家反映，結果叫我送回原廠，我不爽就去總經銷檢查，最後檢查出是啟動開關接觸不良，經過幾天測試下來，真的是接觸不良，之前換的接地線等於是白換的了，總經銷說我可以先試看看，要是真的覺得不能接受隨時可換開關。

問題3. 前碟盤只磨了約2/3左右，我覺得有點誇張，原廠說這是正常的，解決方法只有自行改裝了，雖然吃得有點少不過我覺得還是夠用，目前沒有煞不住的情形，總經銷的老闆有拆下來給我看，煞車皮真的很小

似乎不是問題的問題4. 前叉容易觸底，只發生在煞車時，不過遇到小坑洞卻又不會太軟，我覺得是我騎乘不當，原廠說換彈簧、油加多一點、換濃度高一點的油可解決。前叉會不會太軟這很主觀，所以應該不算是問題。以後要是真的變軟了，我打算從組泥油方面下手！

10月8號 牽一台黑色大虎，毛病嗎! 目前沒有 目前里程數350左右，發動問題，問過業務目前都已經改善，冷車的時候偶爾可能要多按兩秒車子才能發得起來(這時候就超懷念化油車，一點就發....)，不影響安全。
前叉，原廠設定可能就偏向舒適吧，是有點軟!不過路面如果有微微的凹凸不平，是沒有甚麼感覺的，代表前叉在坑洞處理的部分PGO有在用心。
傳動的咕咕聲，目前沒有聽到...小弟帶著全罩，外加排氣管原廠的聲音本來就很飽滿...，油門輕轉一下...我所聽到的都是排氣管的聲音....不過怠速的時候倒是有聽到皮帶打case的空巄空巄聲，這也不影響，因為是磨合期...我最近沒甚麼聽到皮帶打case的聲音了。
不過小弟有個小小的問題..那就是引擎高轉的聲音...還有高轉的震動..真的好恐怖...感覺車子快要爆炸是的....

其實沒什麼大問題
只有停在路邊等人熄火過一次
300KM訓車完後從來沒熄火過

發動時，有時拉桿有時要按深一點比較好發

離合器在非常緩慢的起步會有小抖動(目前12XXKM，預購200名後的第二批，領車就是150表)

前叉有比較軟，按前煞車時下沉頗深，騎乘時過又覺得蠻硬的，可接受，比一般他牌原廠前叉比還算蠻OK的

後煞車會有細微尖銳的聲音(很像電流在跑的吱吱聲)

個人認為最大的問題應該就是原廠坐墊有夠難坐

沒問題沒問題~~~我騎了四千多了都沒問題~~~

這種問題要牽了才知道...
畢竟並不是沒台車都會有問題!!

第一批 排3百多號 好像是7月底牽的還8月初我也忘記了
目前里程數接近5000 單天最多跑300多KM過
牽車第二天就上魚眼HID
常常雙載到處跑 沒有什麼特別的問題
油耗從30到40都有跑出來過~
不用特別用放大鏡來看一台新車
尤其是這麼好的車
真要這麼怕 去買會吃機油的車吧 只是大家見怪不怪而已

準備購買藍色的@@"

期待中