12吋PANILONG (倍耐龍)的初步使用心得

自從出社會工作以後
我的勁戰成為上下班的通勤車(一天約35公里)

上一條的TT91 (130/70/12) 幾乎都消耗在上下班的路程上
使用約9千~1萬公里左右下課
因為胎壓都沒顧，所以用到最後翻胎的情形很嚴重

前幾天去換新胎．我也很乾脆的再續選TT91
畢竟跟我之前裝過的輪胎相比 (MB99 / 優耐立558 / 米其林的CITY與SPORT ....其它都忘了)
TT91真的很好用(本來有考慮EVO22，但考量到預算而作罷)
PS：前輪我是用BT601



裝完新胎後趁周末放假
跟幾個朋友約跑RV一下南投的山路
新輪胎果然跑起來特別爽快
把積壓已久的翻胎之苦，一口氣把怨念都給宣洩出來....XD
就這樣~ 那天跑完後我又回到一般上班族的生活

前陣子心裡想著，這樣下去也不是辦法....
一條本該屬於用來"享受"的輪胎，卻浪費在每天上下班的通勤路途上
萬一哪天有機會可以約跑
最怕遇到的窘況就是輪胎平了，不然就是又翻胎之類的....

於是在前幾天我入手了另外一顆後輪框，同時也入手一組電動板手
以後乾脆在家裡自己換胎

接著又委託車行幫我代裝質地不要太差的"通勤胎"
(我的預算是1千左右)





輪胎廠牌是PANILONG (倍耐龍)
型號不知... 我上網去他們公司查，也找不到目錄型號 ( = = 我很憨慢)
尺寸為130/70/12
用指尖去戳輪胎表面，感覺胎質不會太死硬，有點偏軟
胎壓我是依照輪胎上面所示灌約32~33PSI

趁著中秋假日的天氣不錯
依我上下班騎車的慢節奏方式
小跑了一下華山149縣道 (約30公里)


心得：
舒適度與吸震效果優於TT91，且很軟Q
但這條胎若要拿來山區間RV的話
建議以安全騎姿及慢速行駛的方始來使用它 (不壓車，不大傾角過彎，非運動胎取向)

因為我發現過彎時會有"軟腳"的錯覺
像是腳踩著豆腐在走路一樣.... (路感模糊)
用手掐它可以感覺出它的胎壁比TT91的軟很多...
胎面有些許脫膠
感覺熱胎後的抓地力不至於太差




總結：
一條很舒服且不貴的街道通勤胎



因為雨天我很少會騎勁戰
所以這方面就暫時沒有心得了....




^^ 以上是小弟對倍耐龍輪胎的心得
有誤或缺失的地方
請多多指教   

好特別的名子 好像不常見呢@@"

另外 如果要找便宜後輪

其實DURO不錯阿XD

質的不要太差的通勤胎.....阿不就龍胎......不過龍胎大部分含裝介於1200-1500之間啦

說真的龍胎要是再便宜一些，可能別的廠會......

如果1000.....我推c6133或K700 130/70/12....都1080裝到好

倍奈龍我聽過，也看過車行有，一開始以為他跟倍耐力有殺小關係

但後來查了查，好像沒有=.=  

可能是國產新胎，市場定位和龍胎蠻像的  熱開來也不錯用
通勤好胎又多了新選擇

感謝原PO心得分享