PGO的點太少澆熄我的熱情~

感謝您繼續維持PGO的稀有度，謝謝！

我半年顧路4次 回廠4次
這是意外嗎 ...

車，不是買來修的，維修點真的不是考慮的問題。

當然，如果你買的是隨時會顧路的車，多一點維修可以找，那是一件好事情。

兩年跑三萬維修次數 0 (輪胎機油不算喔)。
最長的一次旅程(雙載從台南騎到台北，因為一邊玩總共花了16小時，早上9點到晚上12點)
不過兩年應該算是新車啦 XD

PGO的經銷點或維修點雖然少，他們的保固好又優、故障率低
如果要像某新車廠一出來就狂打廣告又找誰代言
這個不就是三大廠一樣，把這些費用都轉在消費者身上，也不見得他們的東西就好

因為PGO就是因為車友們互相的交流、互相的推薦，所以我寧願他們把自己的品質顧好
也不要像那些車廠一樣只是為了銷售量而衝業績，有看過那三大車廠敢打他們自己的車是台灣精工獎的嗎??
PGO已經連十年了，這個是不能小看的地方，所以請版大自己多看看吧!!!!

老實說  除了保固期你比較會想跑原廠   接下來  有稍微接觸過改裝車的人都知道任何一家廠商  不管是原廠或是精品 和改裝車行都有好有壞 管他上面掛Y牌K牌S牌看板  都有好有壞啦
小弟我雖說是牽GMAX  是老車  可是...我也懶得館保固照樣跑自己熟識的店家  雖說是作改裝的但是老闆不會屁東屁西說這個好哪個好...要是這樣    那東西都裝上去就無敵了   
而且認識的同一家店也比較瞭解你字記對車作更改的小細節            指的並非是改裝而已!!

還是花時間好好找個老實一點的店家吧

自己做決定 不後悔就好

我在想如果車正常使用會換到的應該只有機油、齒輪油、輪胎、空濾、煞車皮。
以上除了空濾要叫比較麻煩外剩下的應該每個機車行都會用。

以前,我第一台車是二手的G-MAX 05年
我09年買的,11年5月售出
顧路次數:1(化油器掛掉)

後來再買了台勁戰,騎半年,顧路三以上
壞的東西,汽油泵浦,起動盤,保險絲(其餘忘了)

TIGRA 目前也是騎了半年,顧路次數:0

這三台車累計里程數都破萬

PGO的維修點,這附近我知道的..至少6間含一間材料商

然而只固定跑一間,偶爾拿料自己DIY一下

也只有跑過直營店一次

車,自己喜歡就好,怕麻煩就不要碰,決定要了就不要怕麻煩

另外,就算維修據點多,那並不代表他們就真的瞭解這台車

你要自己瞭解車,也要找一個真正瞭解他的店家

至於半路顧路...幾乎都是叫常去的店家來救,也很少半路維修的經驗

油耗部分,未改一公升約40~42

改傳動+管+氧唬+前後高胎(100/90,120/80)

一公升約35~38

油耗部分跟大虎差不多

如果這樣算很耗油那我沒話說


我一直在等他吃黑油才能讓我改150的缸,怎麼還不吃啊啊

我相信TIGRA 150是台好車

廣告是要打的
不然就像某位阿尚在NEW CRV發表會上把CRV說成是TOYOTA的車一樣
不能保證哪天有位阿伯進車行說我要買"三陽" TIGRA 150
這樣就冏了

我常去的車行(也是買車車行)外面沒掛PGO牌  除了YAHAHA跟輸輸去以外牌都有掛   但老闆都會修(同學很多山葉跟輸輸去的也照修.老闆也幫過自己的朋友換過重車前叉油)   他只講一句   機車都大同小異   不就是兩個輪子 加 排氣管 加 龍頭    也是喝汽油的車子   現在車友很多都會自己拆車殼自行DIY了   有沒有心而已     我是第一批小虎車主  反觀到現在150  抑或是有譜的150(ABS)   都有在進步   大家都會說牽車會熄火   我也熄火過   但是也僅此一兩次   我還敢說我後煞車燈組整個燒光光   前叉太軟  後避震不給力   但其餘非人為的維修?   老實說  一次也沒有