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國產刺激400及MAXSYM400大羊超級比一比

来源: 其他 weiser-輝 2012-9-17 22:35 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 weiser-輝 於 2012-9-17 22:44 編輯

超級比一比,孰優孰劣,沒一個準,只能說兩車取向不同~

XC400-MAXSYM400超級比一比-1.jpg (116.26 KB, 下載次數: 100)

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  發表於 2013-10-11 13:06
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就甘心A~  發表於 2013-1-16 17:57
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感謝用心計較,分享XD..  發表於 2013-1-16 07:37
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  發表於 2012-9-19 00:01
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  發表於 2012-9-18 22:22
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網友回覆55

跳到指定樓層
國中有學過~不是同類項是不能比較的

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看圖片可以止癢呀  發表於 2012-9-18 11:32
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
看完後、個人還是覺得、我會等 XC400 ABS版。  ^^

以上

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要一年以後~XD 可以安心地存錢QQ  發表於 2012-9-18 08:57
沉迷於臀部隨著重心移動,滑過每個彎.....
被說成在騎"無敵鐵金剛"頭的人(那身體呢?請洽變形金剛......)
光是MAXSYM的置物箱和ABS就勝很多了~

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置物箱真的是大勝~ ABS 的話 MAXSYM 也有分有無 ABS版本~ 這就要看三陽對台灣人好不好了~  發表於 2012-9-18 08:58
每日 每週 每月 每年 訂立新的人生目標
5#
鄉野 2012-9-18 01:40 只看這個作者
單就外型我覺得XC很好看,
感謝樓主的分享~
6#
dan0918 2012-9-18 06:33 只看這個作者
辛苦了
左右的順序有調換  不很熟的車友有可能會搞混
個人感覺
光陽比較動感 三陽比較豪華
以樓主的標題及貼文來看應該是在比較所有配備設置以及外觀吧?
就外觀而言我會投XC
但便利性來看無庸置疑是MAXSYM

附帶一提:MAXSYM的尾燈好像E.....踢國產刺激400及MAXSYM400大羊超級比一比2230

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你可以看漢堡人 你會有更驚訝的 發現....  發表於 2013-1-16 23:36
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我認為是穿的內褲露出兩塊小屁屁  發表於 2012-9-20 23:15
當雙手緊握
無法承受的感動卻湧上心頭 ;
因 為 騎 車 會 上 癮
8#
timma 2012-9-18 08:20 發文來自手機 只看這個作者
除了排汽量在同級距,其它都不是同類項xd
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
9#
KR88 2012-9-18 08:53 只看這個作者
xc400贏了~~~~!因為即將販賣的車怎樣都比不知何實時開賣~?或會不會賣的車強.... 國產刺激400及MAXSYM400大羊超級比一比1272

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  發表於 2012-9-25 13:34
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一針見血~  發表於 2012-9-23 18:48
看能源局最準,沒有油耗測試,一切都不用談~XD  發表於 2012-9-18 13:33
網路有看到三隻羊400CC引擎送測通過的文件看來應該快了.....再不出餅就被分完啦!  發表於 2012-9-18 11:49
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xciting 400還是輸了,因為我已經等到心都碎了(((淚奔  發表於 2012-9-18 11:34
**##~~台灣RV400同好交流會~~##**
本文章最後由 aids_3000kimo 於 2012-9-18 09:22 編輯

要級距都完全一樣的車很少吧,今天我是車廠也一定會做有區別於別車廠取向的車。

都做一樣取向的車擺明就是硬拼配備和售價,硬拼的結果就是消費者吃香,車廠自己壓縮自己的利潤,有哪個車廠這麼笨 ?

所以結論就是...每台車都不能比,因為都不太一樣 國產刺激400及MAXSYM400大羊超級比一比4953


壓的低不代表騎很快,騎很快卻一定要壓的低。

為什麼要改 ?? 因為原廠不夠用阿 !!