T1扯到不行 不公諸於世對不起我自己

送修第一次:一千多公里漏汽油
送修第二次:兩千多公里漏機油(裡面的油封爆了)

(含氧感知器異常)(剎車燈開關異常)
機油換下來還有鐵塊
送修第三次:四千工多公里  二檔會跳空檔   汽缸怪聲音 凸輪軸(鳥仔)聲音很大   送修回來     還是一樣會跳檔  
(換缸頭)
送修第三次回來第二個星期  車子顧路   保險絲燒掉
第四次送修:快五千公里   幫我換變速齒輪  換新缸頭  電系檢查
油缸腐蝕換新的
第五次送修:隔不到三星期   :下雨天  轉速會不定亂飄      一檔入檔會熄火      停車打空檔也會熄火

平路騎到80會有怪聲音        空檔燈會亂亮

(送修新竹總廠)  回來一樣沒改善  
第六次送修:換點火線圈
第七次送修:7800公里三檔有怪聲音 (技師說離合器還是變速箱有問題)叫我明天過去更換
第八次:更換齒輪箱總成   離合器總成   缸頭
送修回來不到一個月  亮固障燈  離合器間細有問題
11000公里又再送修  第九次
結果送修回來隔天下雨天
轉速異常   亂飄  熄火
影片0017.wmv (2.49 MB, 下載次數: 4115)

2012-9-17 18:26 上傳

點擊檔案名下載附件
下雨天的狀況

......
車子沒辦法騎在新北大橋下淋雨
打服務站都休息了
只好站在那邊等  附近也沒車行
等了20分鐘  免強正常一點
回去打客服專線0800
說明天請三陽服務站跟我聯絡
隔天我要上班星期六
早上接到電話
請我過去一趟
再上班是怎麼過去?  每次一送修都沒有代步車
送廠回修好像很應該    好像我都應該配合他們的時間  
我跟他說明我的狀況
下雨天會有這種情形
結果  他硬要說是1萬公里還沒去做大保養
清節流閥跟噴油嘴  火星塞
但是天氣好的時候不會有這種狀況
那服務人員硬要說
請我下班去家裡附近經銷商做保養
我就乖乖聽話去做

一萬公里的節流閥        根本沒有甚麼髒   很乾淨

火星塞拆下來.......
跟點火線圈的接頭腐蝕掉

這已經是保固換過一條了  不到半年
車子平常都停車庫   我不清楚這防水效果是?
火星塞跟點火線圈接頭完全套不緊
交車給我完全不檢察    隔天下雨天   馬上出問題
還說整車詳細檢查過   笑死人   打電話來的口氣讓人很不悅
車子至今已經1年過半了
每次送修都一個星期到兩個月不等
買車來有一半時間都在修
修回來沒多久又有不同問題發生   
已經送桃園的經銷商維修
如果再沒辦法的話     我只好找消基會投訴
有同樣問題的朋友   也站出來吧...別傻傻的等到兩年過去
在賣車  或花錢當冤大頭
這是基本的權益.....完

我朋友T1在13000後直接換引擎改回化油..........
B3U毛多 大家都知道.他的兩光噴射.大家也知道......
T1真的是燃燒修車夢以及改車夢.......

換車了換車了這個=="

國慘檔車...
真的有心的話 弄個日系輕檔吧~

T1真的是燃燒修車夢以及改車夢

抱歉有點幸災樂禍

爛爆了,機車淋雨會壞,t1是紙做的嗎!?

賣了它吧...長痛不如短痛...雖然會虧錢...但別再折磨自已
如果想玩大一點...就讓它上報吧
它有一張美麗的外表...卻有著殘缺的心臟

果然是人稱的test 1
新車這樣也太誇張了吧
花錢買一台車　一台愛車　確保受這樣的苦　誰都會不爽

如果不想在保固後又壞東壞西 修一大堆
換車吧         

長痛不然短痛....賣了吧  虧一些還沒關係!!
不然保固後 那些自費價格就可觀了