普利盤與楓葉盤角度問題

我一直很好奇這兩者的角度到底有沒有相同??

如果兩者角度不同最大角度差要在幾度內??

有點想嘗試看看所以先上來問問意見

不知各位有什麼建議??還是不建議這樣搞??

角度通常都是相同的。

當然也有人自己配不同的角度。


建不建議這樣搞... 不建議。

雖然我自己也是配不一樣角度。

角度不同 最常結果就是起中尾嚴重虛弱XD
要玩建議盤子跟楓葉玩同一組啦 不然就是需要角度相同

今天去弄了幾組改裝盤

發現很多組兩者的角度都不一樣!?

雖然不知差幾度但肉眼分辨的出來

角度差太多小心皮帶脫線
三重區某答人當初就是推出不一樣的角度普利盤組(楓葉13.5跟普利13.8)
讓我皮帶脫線的

我想問一下
高尾速低轉速是跟盤面角度有關係嗎??
那原廠盤可以改成那樣嗎??

風葉盤根普力盤的盤面角度不同~很正常喔~~~

通常是~13.5度跟14.5度(原廠皮帶對應角度為13.5度)

目前好像只有光陽G5車係以後(含).是14.5度對14.5度(原廠皮帶對應角度為14.5度)
(因~原廠引擎設計為~拉轉引擎(低速低扭力).不適合變速段過廣的變速系統)

(會導致皮帶脫線或空轉嚴重.全是因為盤面角度小於皮帶對應角度.(可憐的離合器跟碗公.一天到晚被栽贓打滑))

您參考~~

楓葉盤跟普利盤 有可能會做不同角度
會配的 會有某段速域特快
這也是為什麼有人會想這樣用...再配的適當的時候 耗損不會差很多
也不會有脫線的情形