SYM NEW GTS / Joymax / RV 300i

雖然回鍋了恩!先來看一下廣告吧!!!
台灣遙遙無期中...不!因該說混沌中...

目前評價都還蠻正面的，就跟MAXSYM一樣
只不過不賣給你哩!!!殘念

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以下資料來源：SYM.TW/ENG
車型方面有125/125i/250i/300i
引擎形式：4T單缸4V

缸徑x 衝程：75x 63mm(300i)
壓縮比：10.5:1(300i)
最大馬力：29ps @8000rpm(300i)
最大扭力：27.4Nm @6500rpm(300i)
總排氣量：124.5cc / 124.5cc / 249cc / 278.3cc
冷卻方式：水冷
供油系統：化油器(125) / EFI
傳動方式：CVT
環保規格：euro3 / euro3, EPA, DOT, CARB(300i)
前懸吊：37mm伸縮式前叉
後懸吊：5段可調 避震
前煞車：CBS+單碟260mm(125) / CBS+單碟275mm
後煞車：CBS+單碟240mm
輪胎樣式：前120/70-14 , 後140/60-13
長x寬x高：2175mm x 760mm × 1390mm
軸距：1535mm

座高：760mm
淨重：172kg(125/125i) , 190kg(250i) , 192kg(300i)
油箱：12L
售價：約合15~18萬台幣(地區有所差異與特價有所差異)


來看看外國以入手的人分享一下他的300i

拍的還算蠻多細節的
殼的密合度實在比之前進步太多了..

其實不盡然都是優點

1、那個置物箱開啟鈕位置騎車時容易跟喇叭鈕搞混（EVO版老問題）
2、加油孔位置，前一版還有免手持油箱蓋、這一版卻又改回得手拿
3、難用的CBS，白白浪費了前對四的好卡鉗，CBS把前面一組對二跟後卡鉗連動、煞車很難控制力道

可惜!!我們國內只會進口RV300i和400而已吧!!!

kenkuo 發表於 2012-8-29 10:34
其實不盡然都是優點

1、那個置物箱開啟鈕位置騎車時容易跟喇叭鈕搞混（EVO版老問題）

老實說這三點也是我最討厭的地方

那個開置物箱按鈕跟霧燈駐車燈因該改善一下，maxsym都有新的手把按鈕，把霧燈跟駐車燈做在手把上
比較方便，也比較好用，至於原本那個位置作上手煞車跟坐墊開啟按鈕比較合適，誰會邊騎車邊開坐墊
當初三陽作在那邊就有點莫名其妙，該在手把上的做在車身上，該在車身上的又不做


加油孔必須分離開啟，似乎是安全規定，一堆新羊都改成必須分離開啟

那個CBS真的是災難，我之前RV250還特地改掉，實在不好用
不過關於這點，大概等ABS版本出來，這功能就自動廢除了..
(由於歐盟新規定，以後機車都要有ABS才行)

我很喜歡RV250未上市前的GPS托架的設計 可惜上市後被刪除了 我RV150有自己改 有時會有人多看一兩眼 真的超方便

那個散熱孔不錯喔 這個角度可以暖中間那條腿 冬天不會因為太冷縮的太小

如果是說一開始RV250那個手把中間的GPS架，上市後還在
是後來版本才改掉的，忘記是從哪個本版後就沒了

原廠技師是跟我說，使用率太低，反應蓋子會不見，沒有配套精品
後來就............沒了

請問RV250那個GPS拖架還有照片嗎？

這東西如果直上方便真是RV車的福音。

frank921911 發表於 2012-8-29 13:25
可惜!!我們國內只會進口RV300i和400而已吧!!!

進口?
SYM不是國慘車嗎?

lienly 發表於 2012-8-29 22:15
進口?
SYM不是國慘車嗎?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2304885

台灣的機車生產工廠是保稅區（國產保護政策）
直接外銷不用抽稅

內銷的話、要收下列稅

1、關稅17%（從保稅區入關類似大陸沿海保稅區工廠、外銷不用抽稅、內銷大陸要抽17%）
2、貨物稅17%
3、營業稅5%


工廠=保稅區
生產完放保稅倉庫 再內銷.........

繼RV250後，又是一台引起關注的休旅車~
但~~會不會內銷恐怕還是個未知數