仿B對四卡鉗,活塞電鍍層脫落...!!

再拆卡鉗想說稍為清洗整理一下卡鉗,結果裡面有顆活塞有一個裂痕,當下覺得怎麼可能,活塞這種鐵質在這單純的工作環境下會裂掉,所以用手去摸那顆活塞的裂痕處看是怎麼一回事,用力一磋...

電鍍層被我搓了一小片起來...

這時我才發現"這顆活塞"的外層其實是電鍍的,而那裂痕其實是電鍍層龜裂導致的,所以想問各位,如果以目前這樣的情況,這顆卡鉗還可以用嗎?(來令片也吃不平均,左右來的的厚度不依),當下沒拍圖所以就沒照片了,所以引用M01某車友的圖片,電鍍層脫落處為紅色箭頭處

意思是叫你換正B了

不建議據續使用,有滲油甚至漏油的疑慮.
(反正仿的也沒修的價值)

這顆是什麼??
PGO 原廠對四?

這顆是台製仿B,非PGO公司貨

算了,再買一顆好了....

這棵是nissin雙叉銷對四卡鉗吧
我看就知道了
去汐止找黃大哥吧

買到對四又便宜的我只會選擇PGO公司貨，不然就是找二手重機卡鉗，因為有朋友因為買仿B而造成煞車上的困擾!!

來令摩擦的不平均是卡鉗座準度的問題
也有可能卡鉗座對應的前叉跟妳目前的前叉不一樣
裂痕居然是電鍍龜裂的那根活塞的強度沒關係
是電鍍的問題