{疑問}GT58.5裝王化PE26

車系GT125化油版改58.5
王化PE26
上禮拜才清洗化油器
現在一個疑問
冷車時發動車轉速在2000轉，但過20秒就跳下1300轉~1500轉徘迴
熱完車轉速在2000轉~2500轉徘迴，有時會跳到3000轉，油門摧一下他又會跳到2000轉~2500轉
不知哪邊出問題
最近汽門有重做，也是一樣
不知是否是CDI出問題 (因為在兩年前CDI被換副廠奔馳用的)
還是其他地方出問題

建議拆火星塞下來看看，初步推斷應該是低速油嘴太大

另外王化建議騎出去繞幾圈在看，會比較準確一點

低速油嘴幾號?
空濾是用挖洞的?還是換高流量空濾?還是換八辣??

混和比螺絲鎖半圈~半圈~這樣鎖然後催油回油試看看~

高速108
低速38
混合比四分之三圈
空濾挖洞約兩顆十元硬幣

我愛孟庭 發表於 2012-8-11 21:09
低速油嘴幾號?
空濾是用挖洞的?還是換高流量空濾?還是換八辣??

高速108
低速38
空濾挖洞約兩顆十元硬幣

x7149566 發表於 2012-8-11 21:07
建議拆火星塞下來看看，初步推斷應該是低速油嘴太大

另外王化建議騎出去繞幾圈在看，會比較準確一點 ...

高速108
低速38
因該不會太大吧

新營來的 發表於 2012-8-11 21:43
混和比螺絲鎖半圈~半圈~這樣鎖然後催油回油試看看~

明天早上我先鎖緊 再退半圈慢慢適看看
線再混合比螺絲不到一圈，可能太淡

38 108..高速太小...建議用110...
混和比用1圈半下去開始調整

不到一圈可能太淡?????

這種2T化油器是 鎖越進去 油越多耶......

跟CVK相反.....

先路測看看回油會不會一直放屁~