光陽 XCITING 400i 油耗測試值

但這台油箱是個問題

比一般運動型大羊如TMAX 15公升還少2.5公升

只有12.5公升

但看能源局的數據油耗數值都比TMAX來的優

這台數據很不錯，可是又看到光陽開始管制零件，該不會是看上黃牌市場的關係吧?
這樣耗材零件豈不是又會上漲?

上個月被拍到，應該就是拉去檢測

已經打算等這台了...
但是想到最近光陽重車料件的限制，整個干...
萬一出問題不想把車丟在不認識的重車經銷商阿...

spcs2140 發表於 2012-8-14 21:39
這台數據很不錯，可是又看到光陽開始管制零件，該不會是看上黃牌市場的關係吧?
這樣耗材零件豈不是又會上漲 ...

如果光陽是這樣想，消費者也不是傻蛋，搞進口車的玩法，卻沒進口車的品質
只能說讓人卻步

一般消費者直接去原廠的零件供應點拿零件其實還蠻貴的，找其他通路拿還比較便宜。
光陽的零件供應點離我家還蠻近的，可是之前N200的零件耗材都不是在原廠的零件經
銷點拿的，。
如果連其他通路都拿不到200CC以上車種的零件耗材，那我可能就不考慮入手了

還好N200已經脫手了....真是好險

不管車再怎麼好，光零件管制這點就完全不想買光陽的車了......

sym的黃牌車快點上市吧

恩.....雖然我認識的老闆剛好是KEN以及光大重的店家~又是金頭腦委員~是不太需要擔心~
但是聽到這消息也真的有點難過~總不用一些簡單的小東西都要跑專門店家吧= =
會不會變成未來大家都用改裝品~ 結果原廠零件不好賣~ 就會回心轉意呢? XD
這有法律途徑可以循嗎?

老實說,兩陽這兩台400的如果不快出,都還要拖到明年的話~
我想大部分的人可能都會轉向去T媽媽吧~ 售價43萬來說其實沒有說頂貴~
市場可能會吃掉不少~YAMAHA這時候進來真的快狠準~
而且這台要找到輸兩陽的地方可能很難~唯一大概就是售價輸而已.....但日本原裝進口......
希望兩陽加油~

從01轉載...

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XCITING400預定2013年上市,若需查詢其他車款訊息，請至官網首頁瀏覽，賞車歡迎您
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祝 平安如意

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