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超5 125 龍胎 C699 使用心得分享

油切綠車手 發表於 2012-8-14 14:09 超5  125 龍胎 C699  使用心得分享6796
上下班通勤(一半的路是郊區)
6029真的能用那麼久(只是雨天不穩定)
好處是胎型圓比較穩定(c688跟c699就很 ...

請問有推薦 比較平的圓胎嗎  除了6029和tt92

pcvhaha 發表於 2012-8-14 21:19 超5  125 龍胎 C699  使用心得分享439
c699尖胎放後輪就不飄嗎  c699放前面真的很飄 我後來換tt92好很多

我用C699放後輪,雖然是尖胎,但不會飄阿

不過很靈活,也許有些人會不喜歡這種感覺

如果不喜歡太靈活,要穩定的可以選扁平胎

M6029,M6103S都是扁平胎
pcvhaha 發表於 2012-8-14 21:19 超5  125 龍胎 C699  使用心得分享9229
c699尖胎放後輪就不飄嗎  c699放前面真的很飄 我後來換tt92好很多

我今天換6029 高速直線還好不飄...還軟Q軟Q的吸震性和高速穩定度感覺比C699好

也不會輸B02 110/90/10
34#
kmg 2012-9-4 01:38 只看這個作者
本文章最後由 kmg 於 2012-9-4 01:39 編輯

我是前輪6012R 100/90-10,後輪C699 120/70-12
直線到90都不太會飄,前後都算尖

金牌是一台很不好轉彎的車
它軸距長一點,傾角也不太夠,所以騎山路是有點痛苦

但配合這2條輪胎,前幾天跑了一下北宜和蘇花
它們產生的靈活性的確還不錯
因為入彎的能力提升了,所以相對傾角的壓力就減少了一些
不用太拚命,轉起來還算蠻隨心所欲的
但當然不能太殺就是了超5  125 龍胎 C699  使用心得分享671
kmg 發表於 2012-9-4 01:38 超5  125 龍胎 C699  使用心得分享2713
我是前輪6012R 100/90-10,後輪C699 120/70-12
直線到90都不太會飄,前後都算尖

您的金牌後輪改12吋框呀...120/70-12
36#
kmg 2012-9-6 02:09 只看這個作者
是的,為了增加傾角我改了12寸後輪
金牌可以上到130/70-12都沒問題
但怕重拖,所以還是先用了120/70-12

...我家附近車行換煞車皮 也要拆坐墊 他說要拔排氣管的含氧感知器

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家附近的車行換啥都是:"先拆坐墊!"(評委路過發言了:"你在亂拆什麼啦! 公道價8萬1先收了沒!")  發表於 2013-3-31 02:01
.....
油切綠車手 發表於 2012-8-14 14:09 超5  125 龍胎 C699  使用心得分享8865
上下班通勤(一半的路是郊區)
6029真的能用那麼久(只是雨天不穩定)
好處是胎型圓比較穩定(c688跟c699就很 ...

用M6029...不如改用抓地力更好的K702...兩者價錢相差有限
缸頭工坊愛用者
kmg 發表於 2012-9-6 02:09 超5  125 龍胎 C699  使用心得分享517
是的,為了增加傾角我改了12寸後輪
金牌可以上到130/70-12都沒問題
但怕重拖,所以還是先用了120/70-12

金牌一箱七百超5  125 龍胎 C699  使用心得分享3621
犁田郎(改) 發表於 2013-3-31 01:59 超5  125 龍胎 C699  使用心得分享9020
用M6029...不如改用抓地力更好的K702...兩者價錢相差有限

K702沒用過,但c688還不錯用(比c699好用多)

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熊胎C688的確比C699還好用...兄臺您內行~  發表於 2013-4-1 19:00
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可以試試登樂MT601  發表於 2013-3-31 17:13