RB4.0+DX金屬燒結+BT601+仿狂熱者碟盤~開箱

上手術台了

前BT601+DX金屬燒結~

仿狂熱者碟盤~材料跟形狀幾乎一樣~

RB4.0上車+最牛防盜~

左側

右側

前煞車總成~

拍完收工~~

心得>>
目前RB4.0對我來說很夠用但還是在適應期~~
因為可以調的東西比較多所以還在摸索中~~
但他調整的效果很明顯~尤其是預載的部分~
預載的部分我試過70公斤左右的23磅跟130公斤左右的40磅~
兩種磅數所帶來的效果差別超大~~
所以目前可以確定的是氣壓真的有效果~~
之後如果有心得再跟大家分享RB~~
DX金屬燒結我裝上車後煞車效果在溫度還沒有升上來之前很沒力~
且會有機機叫的聲音~
但溫度起來後會變成蟬叫聲蠻好聽的~
後來有拆下來用砂輪機把來令磨角所以機機叫的聲音比較小~
溫度起來的時間也快了一點點所以效果算是滿意~~
至於碟盤的話我在這邊不方便透露~
因為這塊碟盤的來源我也不是很清楚~~
但他的外表~重量~材質~形狀跟狂熱者是一樣的~~
我沒用過狂熱者~但我目前用的這塊對我來說效果大大提升了不少~
至於BT601不用多少了~~很多人都有開過了~
我新車除了原廠胎前輪一直都是BT601所以沒有其他的輪胎可以比較~
這次升級的這些東西整體來講都算是操控類的~~
所以車子的穩定性有提升了不少~~
車子動力部分全原廠包括傳動也是~
有預算的話會在往傳動那方面去著手~

真是藝術品阿....好看極了

真的跟狂熱者一模一樣呢!!我乍看之下還以為是SAVIOR
恭喜囉 BT601是神物啊!!

比較好奇最牛防盜，不知道有沒有近照

仿狂熱者似乎要1.8K

明天補上來最牛的近照~
對鎖的會比較大顆一點鎖起來也比較麻煩~~
且右邊的話要拆後搖臂才有辦法鎖~
不然空間不夠無法鎖上去~~
鎖的時候搞超久的^_^

明天補上最牛的近照~
這兩顆最牛是對鎖的~所以會比較大顆一點~
鎖的方式應該跟單邊的不一樣~~
且施工還蠻麻煩的~~
右邊要拆後搖臂才有辦法鎖上去~~
因為兩邊都要插鎖匙沒拆搖臂的話沒空間施工~~^_^

明天補上來最牛的近照~
對鎖的會比較大顆一點鎖起來也比較麻煩~~
且右邊的話要拆後搖臂才有辦法鎖~
不然空間不夠無法鎖上去~~
鎖的時候搞超久的^_^

這實在是太帥了~~~最近上班很忙喔!!!   都沒來找我哈拉!!!

DX RRO 1 對四煞車來令的材質並非金屬燒結，
不過鋁合金背板有輕量化的效果，
工作溫度上升較快，散熱也快，比較不會熱衰竭