光陽即將管制200CC以上料件

新長春應該不會騙人
因為他本來就不備大車料
每次我叫料都要提前打電話
不然都要等上一陣子

壟斷市場?
跟消保會說吧

T-MAX的優勢越來越明顯了...

所以LDB5也會更貴......
還好前幾天剛叫了點貨來弄

國慘車的優勢就在維修較進口的便宜~
現在少了維修便宜~~
相信會更多人跳槽走~

有沒有過陣子集體投訴消保團體的可能性

但我想, 在自由市場可多方選擇的情況,

市場機制的運作之下, 消費者自然會轉投其他更具善意的廠家...

沒關係阿 再這樣搞 到時候就別靠杯說台灣市場太小 殺小一堆!! 如果Y牌肯把馬車400引進 價格又肯壓在2開頭 那絕對讓光陽GG

別擔心..真正有能力的機車材料行..跟他訂料一樣都有

他們是想鼓勵我們買進口車啦（摳鼻
兩楊  就甘心耶

目前光陽超過150以上除了RCK之外其他都是光大重機處理與銷售
如果把200CC以上車種的零件作新的方式管理的話那也很正常~
夾在這兩個CC數中間的只有ND180逃過一劫了~

不過ND180本來就是由DINK150承襲而來其實也沒啥好怕的

目前光陽在各地的材料行本來在180CC以上的機種備料本來就不多~
多少地方連刺激500的皮帶都要用訂的就可以知道其囧境