問題 碟盤過熱 冒煙快要鎖死

謝謝各位大大的回覆......

F牌的不要用，公差大又貴，同價可選NlSSlN 14總泵 ，油缸、油杯的都有，又是日製

會不會是拉桿有個頂油缸柱塞的凸點不夠準確呢?

總泵活塞太小 導致按煞車行程很長?

一分錢 一分貨  

多交一點學費    以後就知道要衝  就衝頂級牌子

現在 不上不下 ..........

結果原因出爐了....老闆說因為調拉桿的旋鈕被殼卡住了..所以幾乎都處於有煞車狀態所以隨便都過熱....要解決的話要修到方向燈殼去，我不想要廢燈阿 所以老闆說願意幫我回收..換正B側推總磅 應該換幾磅的比較ok..我喜歡手感偏硬

0921693147 發表於 2012-7-24 00:18
結果原因出爐了....老闆說因為調拉桿的旋鈕被殼卡住了..所以幾乎都處於有煞車狀態所以隨便都過熱....要解決 ...

你看結果一堆人叫你衝頂級~
B牌就是頂級?.....基本對4跟頂級GP4RR差很多
再者他把AP擺在哪.....
來令片也有比B牌更好的
SBS一組RS等級來令片NT2600

我到是覺得F牌基本對四卡鉗總棒很夠用了......夠用到有剩

從討論串來看~國產品質跟結果原因~完全搭不上....

拉桿跟煞車總磅間要有距離
檢查方式就是輕輕按(彈指神功)是否有"間隙"
我曾經也跟你一樣
這樣會很傷碟盤喔!!!

陳阿鼎 發表於 2012-7-24 01:06
你看結果一堆人叫你衝頂級~
B牌就是頂級?.....基本對4跟頂級GP4RR差很多
再者他把AP擺在哪.....

大大 請問一下 因為有聽說AP是從B牌獨立出來的高級牌
不知道是真的嗎?
因為有此壹說 所以我想問一下

喜歡手感偏硬那nissin的14mm總泵不錯
或是brembo的13mm側推總泵也很優
不然我也可以把我new fighter原廠的14mm總泵送給你XDDDD(開玩笑的~)
再上去的口徑都有點偏大了
我怕會造成煞車力道的放大倍率不足......
不然你想要硬一點其實從13到19都是有的!!!