換了傳說中的龍胎C699

感謝大家的回應~~
小弟目前又開始物色前輪了
預算一樣跟這顆龍胎差不多
安裝到好希望不超過1500

目前看到
MAXXIS M6102 S
登樂 MT-501
UNILLI 優耐立 TH558

這三款~不知道有沒有大大可幫忙推薦一下呢?

mu781119 發表於 2012-7-21 21:25
被神化過度的一條輪胎 只能這麼說...

這條胎我用很好用阿,沒有神話阿

本來就是通勤用的好胎

自己要拿去熱血才說輪胎差

如果要熱血,可以用BT601阿

如果以通勤胎來說,龍胎的確是首選

裝了C699跑了一個多星期的感覺,有晴天跟雨天的使用之後,它不差啊~
至於耐不耐磨還有待時間考驗.

請問AERO後輪  1000塊以下的預算要選哪顆輪胎呢
平常大概是騎60~70 哪種尺寸比較適合
我的原廠胎才騎3000就爆了 雖然補好了還是覺得換胎比較安全
謝謝

這條神話是指之前大家都狂說好用好用，搞得好像比熱融胎還屌.....但其實他根本就不能熱血
而且這條還會翻胎+雖然排水不賴但雨天就是很不穩，換了這條雨天根本不太敢小壓車......要說最棒通勤胎見仁見智.....我覺得MA-PRO真的比較好用

陳冠廷toby 發表於 2012-8-1 00:29
這條神話是指之前大家都狂說好用好用，搞得好像比熱融胎還屌.....但其實他根本就不能熱血
而且這條 ...

比熱融胎屌? 有人說比BT601屌? 比R1屌? 好像沒人這樣說吧?
要是有人覺得抓地力比BT601屌的話,那真的頭腦有洞了

C699是CP值很高的輪胎
至少已那個價位來說,抓地力跟排水耐用度都不錯了
CP值高不等於可以媲美熱熔胎
雨天壓車? 就算用 ML50來雨天壓車,也是很危險,別跟生命過不去吧
正確的騎車習慣,安分的右手是很重要的

會有這種錯覺是因為之前大量的開箱

又有蠻多人狂推，而且都說晴天抓的住雨天排水好，說的比一些熱熔胎還棒

還有機乎都說適合普通+小熱血，這樣的說法幾乎跟一堆半熱熔的使用上是一樣的

所以大家才會有超棒的感覺去換，但卻沒有一些文章說的如此好

看一些龍胎的文章，真的說的比TT91還好...還比一些全熱熔的胎評價高勒

Cˊ699適合通勤+小熱血,這樣的說法,其實也沒錯

只是那個小熱血被過度的解讀吧

要比熱融胎或半熱熔胎還強,是絕對不可能的事情(打死我都不相信)

但C699在長距離熱胎之後的黏度能黏起硬幣或打火機,這些不是都有圖為證嗎? (圖的部分請自行爬文)

可能太多人誤以為把黏異物代表是熱熔胎了吧? 或是過度期待?

C699的抓地力絕對不可能超越熱熔胎

但在一般的膠胎來說,能有這樣的表現,已經很難得了

尤其是以10吋胎來說,千元有找的輪胎,能做到這種程度算不錯了

我是覺得正確的騎車觀念比用神胎來的重要

另外,印象中TT91不算是熱熔胎或半熱熔胎 (有錯請指正)

jack123 發表於 2012-8-1 01:17
比熱融胎屌? 有人說比BT601屌? 比R1屌? 好像沒人這樣說吧?
要是有人覺得抓地力比BT601屌的話,那真的頭腦有 ...

對阿 所以我才說大家不要有這樣的感覺阿，你說大家哪有這種感覺? 至少我身邊的人都有這種錯覺，直到裝了才說：乾~好滑，我就跟他們說...你拿來跟熱融胎比幹嘛....至於CP值當然不賴阿，科科，壓車我是說小壓車，轉彎那種微微的，頂多10度左右吧-.- 我就是有不安定感才會講，龍胎我10吋12吋都騎過，都有那種感覺，見仁見智吧，我是覺得它雨天不太OK就是了

龍胎其實 呵呵呵，很好賣

TT91不是半熱熔嗎??不然是膠胎???