請問100CC的車，哪一台穩定度最夠!

dio100前後雙碟版 全台灣剩不到一百台

壓車?高速過彎?直線穩定度?
首先在馬路壓車
依親戚3條1表示
如果被路口監視器拍到真要追究可以依危險駕駛罰款
再來高速過彎不穩
前後懸吊有做修正或強化?
自我有加強訓練?
至於直線穩定度
台灣的路爛~坐在4輪著地的BMW745還是有感覺
最後........
因為還沒賺大錢
現行新車100CC都高於5萬
可以考慮近期大降價的5萬以下125車款
先省錢在賺大錢
買台比4輪著地BMW745還穩的的車

說真的~

單槍的rx

在過彎真的不是很穩

當然要說我技術差也是可以

我只是說出我騎的感覺~

穩定度夠   動力也要夠力吧
推一下IRX 115

100CC

我都覺得高速好可怕

如果我身邊的朋友發這種文會被我踹死

高速過彎.........?

你命很硬?

會摔不是沒有原因的...

囝仔

回你的"姿勢佳"吧

不要降低這個論壇的格調了好嗎?

以我一年換(多)一台車的經驗...
(以下滿分為5)

動力 VJR=5 RSZ=3
舒適 VJR=4 RSZ=4
穩定 VJR=4 RSZ=4
改裝 VJR=3 RSZ=5

以VJR來說更換了改裝品前後避震後穩定度會暴增 但是完全變得不舒適

RSZ也相同換上改裝品前後避震 穩定度提升了 但是依然還是很舒適

論動力方面 到目前為止還是Y牌引擎改裝後較為勝算

假如果身旁有人騎我的車還亂壓
會被我打死

應該要探討y牌車跟k牌車先天弔架問題吧...
先天架構就不一樣了
k牌車碰坑洞是整台車在動...
y排車只有避震在動,我是覺得整個衝擊都被我的屁股承擔...

避震調教一下 每台車應該都可以條教自己想要的感覺吧......