悍將單套58.5後的種種問題

shanglu 發表於 2012-7-18 08:29
混合比調濃一點試試看!!
壓縮高了,副油嘴不夠大,燃燒會過稀而造成高溫!
普利珠換10g或9.5g試試看吧!! ...

普利珠原本用10g的.轉速太高.
感覺起步要多轉一點點油門.車子才會前進.
目前是用11G的.騎乘感覺比較正常.
目前油耗是1公升24公里.
是否轉速越低.越省油呢.
店家是一直推薦我換一支4千多元的排氣管.
現在是暑假期間.怕換了容易被刁難.
還要存錢繳學費.又怕聲音很吵.

剛剛去車行一趟.跟裡面的技師.說明我的問題.
以及我期望的目標.目標是原廠150CC的動力跟油耗.

雞牌傳動組.全11克.忘記名字的1600轉的大彈簧.

目前油耗更差了.一公升21公里.

跟技師討論完後.再來技師試騎後.得到的答案是.
這樣動力跟騎乘很正常.反而有點轉速有點低.
油耗很不正常.可能是車子本身比較重.

技是說要是把大彈簧換軟一點.可能動力就根本上不去.

請問我該更換哪些零件.或是該從何調整.
請問更換齒輪.拖一齒.可以達到我的需求嗎.

目前的油耗太恐怖了.快要跟開車一樣.
謝謝.

改車無底洞。賣了車去買150原裝車。改車無法達到車主意思叫浪費,錢多。125改150差不多。同學改車是無底洞。叫技士改到完好。否者4000元就是浪費。若再叫你換東換西。勸你換家改或換車。打工很辛苦錢不好賺。

立旺 發表於 2012-7-25 00:29
改車無底洞。賣了車去買150原裝車。改車無法達到車主意思叫浪費,錢多。125改150差不多。同學改車是無底洞。 ...

嗯啊.錢真的好難賺喔.可是大修保固內一定要回去換機油.不然保固不算數.
而且某些地方感覺很差.

化油器有調過嗎?換油嘴是必改的一件事，感覺你的油耗是油嘴沒配好

chifong4v 發表於 2012-7-26 01:41
化油器有調過嗎?換油嘴是必改的一件事，感覺你的油耗是油嘴沒配好

店家說有調整過.油嘴有加大2-3號.
詳細的就不知道了.感覺店家不想多說話.
可是我好想趕快解決問題.不然根本吃不消.

請先把與化油器相接的黑色空濾軟管拔掉.發動機車看看是否不好發.同時必須加油門才能保持不熄火.如果是那油嘴號數應該沒問題.如果輕易發動.且未加油門.機車即有正常怠速.則高速油嘴過大.油汽過農.另檢查阻風門(化油器上黑色外殼有接兩條電線者)是否因有無通電而有伸長縮短之變化.若無請先將阻風門電線拔除.檢查化油器上所聯接之橡皮管有否龜裂漏氣之情形.空濾肥腸上連接活性碳罐之接頭有無接好.彈簧換三陽M9Q大彈簧

foolblue 發表於 2012-7-29 17:24
請先把與化油器相接的黑色空濾軟管拔掉.發動機車看看是否不好發.同時必須加油門才能保持不熄火.如果是那油 ...

謝謝前輩的指導.請問您住在哪裡.方便指導一下嗎.
看來只好請別間車行.幫我檢查一下了.
新北市哪邊有細心又有耐心的又誠實的車行呢.