[詢問] 請問這三種機油,哪種加速快並且耐用??

群創3481 發表於 2012-7-11 22:00
原廠RS
U4T 就很夠用囉
產地歐洲 260元

不過我已經有點放棄U4T了,感覺不怎麼耐用...

我都固定1200公里以上才會換

rabbit779 發表於 2012-7-10 12:27
小弟雞婆一下...5W50黏度用在這個盛夏高溫使用.都蠻OK的!
推以下幾支油.在油性體質耐用度及拉轉性都是蠻 ...

是好油啦 加汽車就好 但機車最好不要加 汽車機油(添加劑部份不足~~輸機車用的)
我就是加~~美孚1號 5W50 後來還是買 光陽的機油精補足添加劑部份

中間是殼牌車用機油
添加劑部份會輸左邊的
車用機油不適合加機車(添加劑部份不足 保護性輸機車)
選左邊或選右邊都好

crazy425 發表於 2012-7-13 23:52
中間是殼牌車用機油
添加劑部份會輸左邊的
車用機油不適合加機車(添加劑部份不足 保護性輸機車)

這個...中間那支是有通過Porsche A40 跟 Ferrari認證的，
所以機車的需求比跑車高??

推薦: Shell HELIX Ultra Racing 10W60 法拉利認證
而且要挑選2011/4之後生產的版本,聽說配方有小改,比舊版更好用一點點
我個人之前有用過這支油,我覺得非常適合樓主的需求:
1.拉轉強(有300V工廠線9成以上功力)
2.抑震好(殼牌裡首屈一指)
3.耐操
4.價格不貴(網拍價格很透明)
5.入手難度不高(機倉有在賣)
我騎車也是熱血型的,常跑山路、長途、拉轉、拉尾速
每一千換下來的時候油膜都還非常強韌扎實,失油率很低,要用到1200KM絕對沒問題
(以我個人的操駕方式約950KM後開始慢慢劣化,主要是震動變大了一些,保護性依舊)
而且雖是10W60,熱油卻非常好熱,冬天寒流來了也不難熱開,絕對顛覆對10W60黏度的印象!
況且這罐油在網拍上的水貨價約300上下,C/P可說是幾無破綻
非常推薦!

絕代之狂 發表於 2012-7-14 07:31
推薦: Shell HELIX Ultra Racing 10W60 法拉利認證
而且要挑選2011/4之後生產的版本,聽說配方有小改,比舊版 ...

感謝!! 那我就先用這支油看看囉^^~

跑車 主要是汽缸數不同
跑車汽缸多 它不一定要轉速像機車那麼高阿
機車 除了要有好的機礎油 更需要添加劑給予細膩的保護
車用機油的添加劑 不一定能滿足 機車的需求
所以即便有法拉利認證 也不一定能滿足 機車的需求
要親自試驗~~最重要的是 後果自負

我目前在用美孚1號 F1賽車級 車用機油
油是好但是~~
添加劑 無法滿足 GT125高溫汽缸~~的需求
用起來 才第三者天就有粗糙的摩擦震動
逼我加 光陽原廠機油精才改善

crazy425 發表於 2012-7-15 02:00
跑車 主要是汽缸數不同
跑車汽缸多 它不一定要轉速像機車那麼高阿
機車 除了要有好的機礎油 更需要添加劑給 ...

轉數問題.....既然買了跑車...就不會乖乖的像AT的開法一樣......拉到紅線區也昰家常便飯
那些汽車油的保護性不夠的話.......這有點難以置信
況且 汽車的缸壓,活塞衝程....也不是一台小小綿羊的缸可比擬的

我昰都有用啦.....而且用起來4T油 抑震的確比較好一點   
我還一度懷疑是不昰爲了過MA認證的添加劑關係

RSALTIS 發表於 2012-7-15 12:09
轉數問題.....既然買了跑車...就不會乖乖的像AT的開法一樣......拉到紅線區也昰家常便飯
那些汽車油的保 ...

大大說的完全正確，機車的引擎吊架，
因為空間的關係，設計上比起汽車的設計來的精簡多，
因此，引擎的震動會比汽車明顯大上許多
所以，4T專用機油需要添加較多的抑震劑...