[官方消息] MICHELIN 雙配方速克達胎POWER PURE SC 發表+ 試乘會消息

很好奇140/70-12這規格好用嗎?平常都用前601後R1想換換口味!有大大能分享一下這種規格的使用情形嗎?
110/90-12配上130/70-12..好騎嗎?還是要
120/70-12配上130/70-12 or 140/70-12

還真的都沒用過這些規格

eric6789a 發表於 2012-7-10 16:07
哈~我完全沒有說這條的好壞~

我只是單純不想直接說這條賣2千6左右，這麼直接而已~

只能說我這邊的601前輪漲到2800
後輪還缺貨

缺貨的定義是???
是太貴賣不好而不進貨所以不賣?
還是賣太好供不應求缺貨?

台中逢甲有家號稱全中部輪胎最便宜的店家
老闆龍哥還算老實...
好幾次幫朋友代問601後輪，龍哥只淡定回了一句...太貴了，沒幾個人要裝~不賣....

有時候同樣個意思換個名詞給人的感覺就差很多了
有時候要有智慧去判斷車行的話，不然被車行虎的一愣一愣的...
我問很多玩車朋友一個問題，601好用在哪?
10個有5個以上說不出個所以然....都說是"車行說好用"....挖哩勒

oaoaoa 發表於 2012-7-10 15:36
難怪有些大車裝上這顆胎後 都不能適應
聽來的就是 傾倒的速度很奇怪  讓他很不能適應
有店家老闆就是裝在 ...

大車胎與小車胎根本就是兩個世界
大車胎下放小車胎的評比也只能當參考用

像倍耐力大車胎風評很好，小車胎就很普普
輪胎這東西...店家的話只能當耳邊風而已，自己用過最知道
像10"的倍耐力SL26和米其林S1相比.....SL26我個人覺得一整個被S1打趴
SL26只有軟Q舒適的行路感，其餘都很普通....胎溫升高之後還是很軟腳，又不耐磨
頂多SL26比S1好的只有冷胎的抓地力.....Orz
這是我個人用過兩顆SL26和兩顆S1的心得

每個人的騎車方式、重量、避震器調教、車輛特性都不同，並不是店家老闆或是車友說了算
有些人較熱血喜歡在彎道頂點補油，有些人則較保守偏好出彎點補油
光這個騎車習慣輪胎需求就差很大了
輪胎廠只能按照絕大部分車主的意見去整合，然後開發出最符合這個價位市場需求的輪胎
這顆輪胎蟬聯09 10年連續兩年歐洲風雲重車胎，那歐洲車主怎麼說?

還是想說那句老話，輪胎意見絕對不能聽車行的！...
老闆沒有那個閒工每條都裝在他自己的車上試，永遠都是聽客戶的意見
那麼以訛傳訛的話能聽嗎?

可惜獨缺10吋胎選擇又少了一個

我比較關心試乘方面的問題
是會有前導車帶領試乘車嗎..?

110/90-12 是以前馬車250的前輪規格 應該是對應一部分舊型休旅車適用 近年好像一些休旅車都上13.14吋輪框了  

個人覺得勁戰、雷霆車系 應該是選用跟 惡魔胎一樣的規格 前120/70-12 後130/70-12 來對應 就剛剛好了 但其他規格就看人口味了XDD  

g5悲劇了 好像前後都上不了 比10吋車主更慘.

120 放勁戰前輪使用超過1000km....
傾倒速度相當於mbr750,
中央急煞抓力略遜於mbr750，直線重煞滑過幾次..
壓車(左右側)無特殊感覺
價格因素...個人給他中等評價..

10吋GG了嗎
可憐嗚嗚