[詢問] 有人用過 "美國 AJ PII 植物性省油錠" 嗎?

逍遙風 · 2012-7-8 23:35

soar 發表於 2012-7-8 22:23
這產品我有用過
但沒有實際效果更沒有太大感受之後就混入廢油中回收
目前偶爾使用福士汽油精 ...

這位前輩您好，感謝你的經驗分享

我有看了他網頁上的說明，有通過SAE TUV CIRT ARAI GB MA國際嚴審耶

感覺好像真的有省油清積碳的功能

soar · 2012-7-9 20:59

逍遙風發表於 2012-7-8 23:35
這位前輩您好，感謝你的經驗分享
我有看了他網頁上的說明，有通過SAE TUV CIRT ARAI GB MA國際 ...

如果該產品真的有效果你覺得它為何不被廣泛使用
我大約三年前左右使用就算有除碳作用也不是一時
省油是沒有成效除碳效果則不得而知自身使用心得也僅供參考

crazy425 · 2012-7-9 22:13

汽油精這類主要目的為促進汽油燃燒
以機車來說有用跟沒用差不多省的跟買油精的錢差不多互抵
這類東西等車老了再用就好
老車用起來才有很明顯的感覺

我用的是FFI 省油寶個人經驗 92汽油+省油寶差不多等於 95汽油
FFI 省油寶 MPG-CAPS Jack發明者談MPG CAPS
http://www.youtube.com/watch?v=Yu65xE72Shg&feature=related

但這類東西我推測卻有可能被機油中的添加劑當作雜質而被清掉產生更多油泥 (這只是我的推測)
有很多好東西它不是必須的卻因各種人為因素成為直銷產品
因為這類好東西非必須品所以大部分人懶得加故難以推廣

我的結論
這東西機車里程上萬公里後再考慮加前面的里程加純粹是保養跟加安心的
老車可清積碳恢復馬力會有感覺新機車沒那麼多積碳燃燒效率也高所以新車加了沒感覺
汽油精汽車加才會省到
小客車一個月省個幾百元大客車卡車可省到上千
航運業者可省更多~~有些航運業者有在用花小錢省更多
柴油車最好早點加柴油車比較容易積碳

特別注意有一類油精是每幾千km加的 ex 1000km 2000km ...
這種大都有侵蝕性的清潔添加劑所以它不是每次加油都要加
每次加油都加的基本上它是只靠處促進燃燒的效果清積碳
大都不是靠侵蝕性的清潔添加劑
基本上可放心使用~~

crazy425 · 2012-7-9 22:31

本文章最後由 crazy425 於 2012-7-9 22:32 編輯

rabbit779 發表於 2012-7-8 20:04
小弟認為還是定期更換空氣濾芯.更換火星塞.洗化油器或更換化油器組件..
要偷懶點..每一千公里加適量的大廠..如stp.3m汽油精.中油的汽油精..大賣場都有賣..效果也不差!

這種大都有侵蝕性的清潔添加劑所以它不是每次加油都要加
因為少加才不會有明顯的侵蝕而傷害車子

有些油精公司會說"效果好(聽起來強大像3M)" 每幾"千公里"再加
其實汽車裡某些零件不能常常接觸

有"強大清潔效果"的東西可以用
偶爾用爽一時常常用傷車

rabbit779 · 2012-7-10 00:00

本文章最後由 rabbit779 於 2012-7-10 00:03 編輯

crazy425 發表於 2012-7-9 22:31
這種大都有侵蝕性的清潔添加劑所以它不是每次加油都要加
因為少加才不會有明顯的侵蝕而傷害車子

小弟同意您的說法..

或許在某些機油內.配方有與汽油精添加劑有衝突到
產生油泥可能性蠻高..造成機油效能降低..
以致提早換油..倒也是另類清積碳方法..
例如紅線汽油精s1-1.在5公升左右汽油容量的國產速克達上來使用.
保守使用只需每次加油前先添加10-20cc就夠清潔積碳了..
要是一次使用100cc下去.清除引擎油路的效能會提升很多..
好處是有等同清洗引擎效果.
壞處是機油在添加後.必需在100km後即要更換..
因為怕會油泥積碳累積過多在引擎內翻攪.會造成引擎內部機件的磨損!