化油器調整之觸媒前co值疑問?

由於最近突然覺得油耗比較重要,所以打算重新調整化油器供油量
之前年初(冬天)時就有把觸媒前段co值調整到1.5%
但是昨天去調整時,發現觸媒前的co值竟然上升到3.xx%
目前想了想,可能原因就是當時是冬天,現在是夏天,導致改變了當時的數據!!!!
化油器不像噴射系統一樣,電腦會自動更改供油量的輸出
化油器受到天氣的影響,環境.溫度.....等等因素關係,使得調整上較為麻煩~



昨日把觸媒前段的co值調整到0.56%  空燃比值調整至14.1 ,最佳燃燒的空燃比值為14.7
CO2也從原本的10.XX%上升至11.38%了,當初想說這樣會比較好騎乘,但是.....結果不然啊!!!!

冷車時會發現排氣的聲音變成 "啵!  啵!  啵!"快熄火的感覺,於是今天再度調整了一下
把化油器在轉了1/4圈增加濃度,但是依舊感覺不出之前那種加速感
有人說把co值調整至觸媒前段為1-1.5%左右
但是這樣的CO2卻不會是最高值,燃燒可能不完全了......

想請問一下該調整觸媒前段至多少才適當,能介於加速性能.省油之間呢!!?   

最佳 混合比  不可能 會好騎  
通常 會調濃一些  比較有力

化油器調整,(混合比,怠速)依據原廠出廠設定去調整即可

如果你有改缸,才需要調整...

依據騎乘的時間  化油器也會有些許阻塞
還是會有點誤差吧~_~

原廠出來的設定值通常都是屬於稀薄燃燒!!!!
這樣久了其實對引擎各方面都不佳唷