7/1 TMRRC R3意外事故

望海 發表於 2012-7-3 17:51
今天水果報有報了
但也引來很多人罵翻
說記者亂報

沉默的賽會
聲明呢?就放著讓媒體發揮?
如果追撞的選手真的面臨過失致死刑責遭到移送
是誰的責任義務?
FIM?
賽場總監:他們賽前都有簽切結書 我們也很遺憾

祝祂再另一個世界也能這麼優秀

阿估 發表於 2012-7-3 23:47
沉默的賽會
聲明呢?就放著讓媒體發揮?
如果追撞的選手真的面臨過失致死刑責遭到移送

這又是另外一個問題了
基本上在台灣的法律，只要有死人，檢察官都得介入
況且這不是自然死，檢察官是會有追究刑事責任的問題，舉個不好的例，以前我的學長載同學，為了閃一隻狗撞到電線桿，結果後座傷重不治，他一樣遇到這個刑責的問題。報紙有寫道，台灣沒有賽車的法規，因此賽車造成的權利關係的確還是會有引用基本的刑法的問題，但檢察官是否會起訴或者緩起訴亦或者不起訴的處分，這是檢察官的權責，還尚在未定之論，但是賽會真的不該是沉默，該主動出面告知檢察官他們也會出面調查，並以科學的分析事故狀況，檢察官因為不是賽事專業，不敢說是否一定會採納，但如果表現出該有的專業，檢察官多少都會尊重，這是我的看法
對於一般法界人員來說，在賽車場賽車並非是可以作為除外責任的必要理由，這是一個現實問題，根本的做法是修法，但目前不太可能，因此多半是請高層以公文函方式溝通，藉已得到一些非體制的轉圜做法

而且一個問題是，這種事件不單只是會發生在LTNS的鍾身上，TIS是因為速度較高，安全機制防護係數的確有改進的空間，但那可不是造成此事故的唯一因素，所以更快的PIC有可能，但比較慢比較小的K1、極限、台糖、關山，不見得不會有，我們該設定的是，萬一在你的單位，我的"前"單位呢？遇到這樣的事要怎麼應對，這是很重要的課題！難道跟著家屬哭就可以了？

願他一路好走，雖然我不認識他
也希望中華賽協好好的正視國內賽車的安全問題，無論賽場、規範、人員訓練等等
千萬別因噎廢食，這應該是所有愛好賽車運動的朋友不樂見的
就像跛腳法律、還有腦殘記者...

首先對於罹難者及其家屬表達哀悼之意，也對受傷者致關懷之意，
意外無處不在，別說競賽了，平常生活都有，所謂不怕一萬就怕萬一，
在嚴苛的安全條件都會有萬一，誰都不願意發生意外，發生意外如何處理？
處裡態度？後續檢討改進？

媒體的責任就是報導，我們都不能要求媒體都是專業，
相反的放者讓媒體自由發揮？還是要主辦單位出來解釋清楚？
主辦單位賽前的規章約定，場地的安全性，發生意外時的處裡流程，
後續的處裡檢討，那一樣不需要主辦單位出面說明？
放者讓車友FB轉來載去？放者讓媒體捕風捉影？
主辦單位不就是賽事主導跟監督單位？過程與流程掌控者？
有誰比主辦單位更具專業權威？更具公信力？

我們在檢討無知媒體前，試問我們做了什麼讓社會大眾了解？
讓媒體知曉？只有無力車友在這裡大聲疾呼？該不會媒體要登門採訪，
還被主辦單位拒大門外？

透明的資訊，才能化解社會大眾對於疑慮，專業態度，才能消除社會大眾負面觀感，
這位媒體從業先生，拿開怹的職業，看法不就是一般社會大眾看法？

懇請主辦單位及上級指導單位，匯整相關資料資訊，儘速公開向社會大眾說明，
除了告慰往生者為此運動付出的心力，給家屬應有的公道外，還給千千萬萬，
熱愛以及參予這項運動的國民應有的尊重與尊嚴！！


　
　　

http://www.ctmsa.org.tw/xms/content/show.php?id=4725
ctmsa終於有個開頭,雖然內文就有點像某人說過的作法去公告的,
內容說法也還須要加強,
如果可以,希望賽會還是要持續注意這件事,
這才能慢慢的提升出賽會該有的功能

我不了解國內賽事運動，從公告文中所謂車手切決書，實在無法理解，
咱們的運動賽事，還停留在霍元甲打擂臺？上台拚輸贏，死活請自理？
唯一差別的是霍元甲爭的是江門第一，咱們爭的是誰跑第一？

當然我們不能跟先進國家職業車隊相比較，意外有優厚的撫卹，強制比賽意外保險，
施行上有何困難？都是無償義務贊助？沒有收取任何經費？大家都認為不會發生意外？

有越來越多的友邦朋友來參賽，請問如果今天這樣的意外，追撞的是國外選手，
是不是咱們就法律伺候？誰能知道下一秒會發生什麼意外？國外選手還敢來嗎？
國外的媒體會怎麼報導？這些不是我們官方機構該去爭取？

望海 發表於 2012-7-4 16:41
http://www.ctmsa.org.tw/xms/content/show.php?id=4725
ctmsa終於有個開頭,雖然內文就有點像某人說過的作 ...

我只能說 這次大家真的怒了

還有 望海大 小的我只是通告咖 跑龍套
並不屬於任何單位

有人提到去年雪邦的西蒙切利事故身亡事件難道也要被判刑???

就台灣法律的觀點，沒錯，如果今天羅西壓西蒙不是在馬來西亞而是在台灣，是有起訴可能的。但會不會判刑，不知道
因為人沒死，是刑法284條過失傷害，這是告訴乃論，這就好說。可是死人了，是刑法276條過失傷害致死，是公訴，因此檢察官必須出面查案，而刑事訴訟法裡頭有關於阻卻違法的事項，這是目前查到關於這類型的事件的第一道防線，但問題是阻絕違法事項在刑事訴訟法里也說必須要有明文條列，台灣現在就是差在沒有這種跟賽車有關的法律可以保護，也就是說只能以阻卻違法的判例來攻防，或者是檢察官以國際法判例作為不起訴或者緩起訴(在法律的現行架構下這比較可能)
2.所以，問題是在現行中華民國的法律架構下檢察官不得不作查案的動作，至於後續，這還不能得知，因為這是法律攻防，要法院實際處理才知道
3.這樣大家還期望跟希望國際賽帶來台灣辦嗎??

大家都說台灣是鬼島，是阿，連白的那一面都不黑不白的

阿估 發表於 2012-7-4 17:40
我只能說 這次大家真的怒了

還有 望海大 小的我只是通告咖 跑龍套

別這樣妄自菲薄，賽事的賽事現場主持，不該只是拿著麥克風哈拉哈拉，或者只是報場CALL選手別在睡了趕快穿衣服上場的角色而已，也不是只能再場邊跟SG打哈哈拍照的功能
他就是賽車活動上主辦單位與車手以及觀眾之間的"公關主任"
這個位置要有溝通(讓車手搞清楚現場狀況)，協調(把大家的問題轉到正確該處理的那個人身上，以及把賽事單位的要求PASS下去給觀眾跟車手知道)，重點還有在教育現場觀眾以及部分搞不清楚的車手，即時的提醒
做不到的人，是不可能一直坐在這個位置上的，不是嗎??
所以簡單的說，您也要想想，萬一這個事件發生在你主持的那個現場的時候，人家第一個問到的就是你，你該怎麼回答?怎麼說才得體？我們從華視新聞看到鍾的說法，老實說我也不太滿意，有這樣的例子，研究一下喘磨一下也無妨，用不上是最好，但萬一遇到了，表現應該會比鍾那傢伙好太多