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C6105 與 M6029 耐用度如何

gwh148la7 發表於 2012-6-30 01:11 C6105 與 M6029  耐用度如何2546
Mˊ6029 五千下課也用太快了八  我跑了八千多都還頭好壯壯

正確來講我是用到七千才換掉 

但是五千就會開始飄移了

據說啦!更兇一點的大概四千就下課了 是換掉那種 

我硬撐到七千 還騎長途也有跑山 根本不要命了 最後是中間光光噴水噴太誇張才去換掉
如果真要挑我會選c699
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
機車小改 發表於 2012-6-29 23:13 C6105 與 M6029  耐用度如何5319
平常通勤  偶爾小熱血~  所以說M6029 過彎會比鯊魚2還穩?

回大大~~
6029有分前.後輪用的~(店家通常不知(不懂).請直接詢問業務專員)
只要挑對("單"材質~(後).跟"複合"材質(前).)
基本上~很夠用了~

但~胎壁鋼性不太好~
技術不足~不建議做"極限運動"~

再來是~一直在漲價~不知道是在漲什麼的~~

您參考看看~
我用3.50 10 的6029   (rx110)
現在用的1萬1千公里 中間平了
通勤用
想撐到紡織層出來  看看緊繃壽命是多少公里
15#
JACD 2012-6-30 13:01 只看這個作者
M6029抓地力沒強上多少,磨耗又兇,用到後期還會有輪胎破風的感覺冏
正新的鯊魚王系列是走耐磨取向,雨天抓地更是莫名的穩@@。

鯊魚王我放後輪跑1萬5換下(刺破加磨到輪胎指示線,還有胎紋),
M6029極限我跑1萬(中間全平)。

不推6029除了磨耗比較差,就是價格比較貴= =
如果能降個一百,我還是會裝啦,胎質軟,比較舒服~~
給您參考。
我原廠6029不到五千的時候就磨到中間指示線了,約六千的時候換掉,中間平了剩旁邊加上補過胎的地方漏氣就直接換掉了....
正面的思維走向正面的道路
17#
ktcc 2012-6-30 14:08 只看這個作者
c699中規中矩,我之前也一直用C6105,耐磨度很不錯;要物色雨天排水性好,那就C699囉.
本文章最後由 g710252001 於 2012-6-30 18:27 編輯

M6029 (原廠胎) 1萬1千多下課...(現在是騎 GT125噴碟)

中間有點平旁邊還有紋路要不是破胎應該還不會換

之後換成C699...

因為$因素...不然我也想繼續用M6029...我這邊要1200以上 C6105 與 M6029  耐用度如何5701
Zeroフィールド~WRCのレベルの道路 in 台湾
M6029胎質軟,騎乘舒服
但是中釘之後只能牽車了(我牽過orz)
耐磨及雨天表現不如C6105

現在是換回C6016
雨天表現不錯
騎起來比C6105舒服
(C6015我覺得太硬了)
胎型偏平,直線也較穩
本文章最後由 111200037 於 2012-7-9 09:57 編輯

M6029 為什麼我的市區專用車前輪用了快2萬還感覺不到磨耗= =
我都懷疑這顆是不是變化石胎了
後輪已經下課1條6029跟TT92了...
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