2012年度最佳引擎獎 Ford靠3缸引擎首奪冠

wanda 發表於 2012-6-25 20:16
雙缸以上就有動力重疊了
3缸只是重疊沒有4缸多,也不是6缸才有
而是,缸數越多,重疊度越密

4t要轉720度才會有一次動力
四缸如果汽門沒早開晚關勉強可以說有
但雙缸怎麼可能會有動力重疊?

livina6456 發表於 2012-6-30 22:34
4t要轉720度才會有一次動力
四缸如果汽門沒早開晚關勉強可以說有
但雙缸怎麼可能會有動力重疊?  ...

沒錯,被你抓包了

也許有人會認為我的想法偏激吧
我認為福特車子是不錯,被原廠稿的......不太理想

小憂鬱 發表於 2012-6-30 16:10
耐用度??

所以歐系車的耐用度比日系車差很多

因為很多歐美車來到台灣水土不服
你看路上能見度怎麼一回事就知道了
多說無意.

r60114 發表於 2012-7-3 00:58
因為很多歐美車來到台灣水土不服
你看路上能見度怎麼一回事就知道了
多說無意. ...

純粹只是 一拉一推之下的結果 跟歐美車系 日系車 根本沒關係

拉力-> 台灣人一相情願的只買牛頭牌的帳 (只要掛牛頭牌 沒有不好賣的)

推力-> 一堆歐美車的代理商 都作的很濫 自然沒人想買 (沒有後勤 買了當孤兒)

另外...雙B也是歐洲車 有水土不服嗎? 有能見度低嗎?

跟同價位的日系車款相比 雙B 其實能見度比較高

況且...現在根本沒有"日系" "歐系" "美系"車廠

現在的車廠有哪家不是在跨國大集團之下 一堆零件都是共用的 更有許多雙生車

還有差異嗎??

我認為 台灣會有這種極端的現象(牛頭牌獨大) 存粹是我上述所說的 一推 一拉 所導致的結果

跟哪國車根本沒關係(以前的話 還能說的過去 現在...根本沒這種事)

r60114 發表於 2012-7-3 00:58
因為很多歐美車來到台灣水土不服
你看路上能見度怎麼一回事就知道了
多說無意. ...

沒錯+1
舉個例子
義大利的車子,除了超跑外
在台灣已經銷聲匿跡(FIAT,ALFA,LANCIA)
義大利車完全不能在台灣長期使用
加上零件也不便宜,甚至超越雙B
因此直接消失在台灣車市

markross 發表於 2012-7-3 23:24
沒錯+1
舉個例子
義大利的車子,除了超跑外

那你看GO車誌家偉講的   請快轉到   11:01    http://www.youtube.com/watch?v=98aJO3C-2DI&feature=plcp

他的話總可以信吧          歐系車   德國比日系好    耐用

日本車子很便宜而且稅金是逐年增加    所以每到一個時間就會換車   

這就是為什麼板金薄的原因     你做的很耐用還不是一到時間就換車了    當然配備就很普通

當然對車很要求的一定不要選這種   

歐系車   引擎    變速箱   底盤   安全   都很好

日系引擎普通   可變汽門大家都有     但就一般轎車有 缸內直噴 跟 渦輪增壓 嗎?      日系沒有

變速箱更不用說了      都無段變速箱了還說7速       是採用機車傳CVT動同樣原理的    不適合激烈操駕

底盤軟   所以沒操控性       汽車耶~    可以這樣嗎?

安全   在車界大家都知道他板金薄       ALTIS汽油車也是靠這換來油耗的    安全跟油耗不能兼具

sam263655 發表於 2012-6-30 17:09
因為 台灣道路 爛到不行~開底盤硬一點~都會感覺不舒服~
還有室內空間大小~油耗~車價~零件的價錢~都是很重要 ...

那你看GO車誌家偉講的   請快轉到   11:01    http://www.youtube.com/watch?v=98aJO3C-2DI&feature=plcp

他的話總可以信吧          歐系車   德國比日系好    耐用

日本車子很便宜而且稅金是逐年增加    所以每到一個時間就會換車   

這就是為什麼板金薄的原因     你做的很耐用還不是一到時間就換車了    當然配備就很普通

當然對車很要求的一定不要選這種   

歐系車   引擎    變速箱   底盤   安全   都很好

日系引擎普通   可變汽門大家都有     但就一般轎車有 缸內直噴 跟 渦輪增壓 嗎?      日系沒有

變速箱更不用說了      都無段變速箱了還說7速       是採用機車傳CVT動同樣原理的    不適合激烈操駕

底盤軟   所以沒操控性       汽車耶~    可以這樣嗎?

安全   在車界大家都知道他板金薄       ALTIS汽油車也是靠這換來油耗的    安全跟油耗不能兼具

sam263655 發表於 2012-6-30 17:09
因為 台灣道路 爛到不行~開底盤硬一點~都會感覺不舒服~
還有室內空間大小~油耗~車價~零件的價錢~都是很重要 ...

那你看GO車誌家偉講的   請快轉到   11:01    http://www.youtube.com/watch?v=98aJO3C-2DI&feature=plcp

歐系車 很穩~很重~很紮實~板金比較不會鏽~這些是 雙b車種~~
(福特) 不能相提並論~只能說等級 相差 太遠了~~

請不要相提並論~

福特 是國廠車~不是進口車~等級 跟其他牌子國廠車 差沒多少~~


日系引擎普通 這點我笑了~~本田引擎多強~速霸陸有多強~你追得到嗎??
GT-R 這是日本做的~~普通嗎??  可以匹敵超跑了~創造 傳奇了~

影片已經說明了~~他的舒適度~空間大小~是100%的
為什麼~滿路計程車~都開 豐田呢??這已經 有10年歷史了
為什麼呢??  計程車 開車的經驗~你都還沒出生耶~~
計程車~~就是親身 體驗~得到的結論~
這些 經過好幾年的測試~體驗~ 認為 豐田的車種 是最實在~
重點~~他是載客的~空間一定要大~隔音 一定要好~還要舒適~重點 不能常常出毛病~~

人家 是開車 吃飯的~~當然會買 一台 比較實在的工具車~~
空間大 舒適 對運將 很重要~~因為 他一開 就是8小時以上~
開底盤硬的 空間小到不行~屁股早開花了~~

豐田 有經過 計程車的 高里程 測試~耐用度 沒話說 ~
計程車~是經過 多年高里程來測試的經驗~
不是 你一個文章就可以推翻的~~

CVT 不耐用嗎?? 計程車 都開20萬公里以上了~~

一張嘴~跟實際測試 哪一種 可性度比較高??

假如 是玩樂~玩操控性的 就不適合 豐田~因為他太舒服了~

以原廠來說~~真的有性能的~我比較喜歡 保時捷 跟GT-R~

你的機車~也是日本技術~你說的日系這麼爛~你為什麼 要買?
CVT很爛~日系引擎不好~ 這樣你~是不是 該拿去報廢了
為什麼還在騎??(代步而已嗎?)
那汽車也是阿~代步而已~
你雙離合器~在台灣道路 你能多快~可以完全發揮嗎?
(你知道 雙離合器變速箱掛掉~有多貴八)
還不如選 CVT 加速順暢 省油~還比較實在~

(你還沒回答我~~你買汽車了嗎??)
有自己的汽車嗎?? 還是只看雜誌來評論的??

假如 自己沒汽車~~就不要惡意評論 其他車種~~

等你牽到車~~ 在來炫耀~你的車多好~~

不想跟你廢話了~~