解決R1-125大燈座太重的問題(新竹)

車子是R1-125，里程數快到五萬公里了。
在新竹工作，新豐到竹北通勤。


有騎R1的朋友一定知道R1的老問題就是大燈太重，
從退伍到現在不到兩年，我已經換了三個大燈座，
都是不同間車行的師父用，都是SYM的車行，
最近騎車發現大燈座又開始搖搖欲墜...


一整個很悶，感覺花錢都沒有花得很實在。




這台車是我姊夫送我的，意義重大所以沒有打算換車。
所以想請教各位R1車友，大燈座的問題應該如何去解決？


1.上網找資料有找到是改裝其他車款的燈座，
   請問有車友有這個經驗嗎？
2. 也有網友建議找比較好的改裝店去改，但是小弟從來沒碰過改裝所以不懂。
3. 請車友給予建議，謝謝。




另外，也想請問R1換整車車殼的價格多少？
也是請車友推薦車行，感謝大家。

http://forum.jorsindo.com/forum. ... p;highlight=R1%2BGT

這篇你可參考

全車車殼約5K上下

要說太重也是可以，但根本原因是龍頭設計太差，檢視過R1的龍頭鎖點設計只能用悲哀來形容而已，懷疑設計人員到底懂不懂結構學。

前後龍頭殼(大燈殼+儀表周圍的殼)全是靠大燈脖子下的"塑膠"鎖點固定(後龍頭殼內部還有兩個沒屁用的小鎖點)，但大部分車的儀表下方、置物勾上方，會設計一個很強的鎖點把後龍頭殼固定在車架上。

其實最有效的方法還是把後龍頭殼鎖在車台上；鑽個洞、鎖上，壽命至少延長兩倍。

yongx13 發表於 2012-6-21 14:55
要說太重也是可以，但根本原因是龍頭設計太差，檢視過R1的龍頭鎖點設計只能用悲哀來形容而已，懷疑設計人員 ...

請問如果依照大大說的這個方式，會有車行願意幫忙用嗎？

bearhsu23 發表於 2012-6-23 02:42
請問如果依照大大說的這個方式，會有車行願意幫忙用嗎？

要看一下有沒有合適的打洞位置，可以找熟的車行問問看

我是用菸蒂　濾嘴那部分，把外面的捲紙拆掉，裡面的棉拉開（散一點）。
然後用３秒膠（快乾）把所點周圍給黏起來。

不然就要用保麗龍膠試試看，然後鎖螺絲的時候可以塗一點白膠上去鎖。